XC90 T8 vs. Lexus RX450h
XC90 T8 vs. Lexus RX450h
ahojte, po dlhej uvahe som vybral tieto dve auta, ktore budu jazdit aj kratke jazdy v meste aj dlhe jazdy a rocne najazdim okolo 20.000km, co nie je nejak vela. Presadam z X5 a uz do buducna, kedze menim auta po 5 rokoch by som rad bol pripraveny na novu dobu a diesel uz nechcem, nie nie som nastraseny z antikampane na diesel, ale ho nevyuzijem ak nemam trapit motor pri kratkych jazdach. X5 v hybride nic moc, mercedes sice 6 valec ale ziaden kufor. Priznam sa, ine moc nic nie je. Este ak podobny styl auta, tak nieco v benzine. 7 miest je vyhoda, nie podmienka. dakujem za komentare a hlavne od ludi, ktori jedno alebo druhe auto mali, jazdia alebo aspon skusali
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
Mercedes GLS. Ten bude mít kufr dostatečný a 7 míst umožňuje taky. U Q7 koukám, že TFSI zmizel z nabídky a hybrid je s dieslem.
Nejdřív Pionýr, pak Favorit, Fabia, Focus, Superb, Kodiaq a teď Octavia se Superbem. Ale Pionýr mi pořád zůstal...
- řidičBOB
- Antiradar FAN
- Příspěvky: 28158
- Registrován: stř 16 úno 20:26
- Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
- Kontaktovat uživatele:
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
XC90 je dizajně hezké auto a je uvnitř opravdu velké, resp. o znatelný kus větší než RX450h. Za sebe ale musím říct, že ho degraduje dvoulitrový čtyřválec. Na papíře to má nějakých 320k, ale jelikož vím, co čekat od cca 300k, tak tohle opravdu nee. Kdyby to mělo o 250-350kg méně, tak prosím.
Kdybych momentálně stál před rozhodnutím, který hybrid, tak rozhodně od Lexusu, ač jsem k japoncům velmi rezervovaný. Né, že by to bylo nějaké dělo, ale V6 je prostě V6. Akorát to není moc na dálniční přesuny, protože spotřeba...tedy v mém obvyklém tempu.
A ve výsledku to bude asi i za lepší peníze než ten indický zázrak.
Kdybych momentálně stál před rozhodnutím, který hybrid, tak rozhodně od Lexusu, ač jsem k japoncům velmi rezervovaný. Né, že by to bylo nějaké dělo, ale V6 je prostě V6. Akorát to není moc na dálniční přesuny, protože spotřeba...tedy v mém obvyklém tempu.
A ve výsledku to bude asi i za lepší peníze než ten indický zázrak.
No pain, no gain.
Vespa time
Vespa time
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
A co takhle X5 35i, tedy klasicky trilitr benzin? Jinak me, krome obvyklych podezrelych, napada jeste Jeep Grand Cherokee s 3.6 V6. Z dvojice v nadpisu jednoznacne Lexus kvuli motoru. Volvo je navic docela udrncane.
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
novej Cayenne? Kufr jak XC90, 3.0 V6 béňo, potažmo počkat na hybrid, hybridní technika v Panameře vypadá slibně.
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
Porsche je už iný level aj cenový aj navonok. A Porsche u mňa ostane navždy len jedno 911, snáď si raz nejaký postarší ročník kúpim.
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
Lexus, ja som na ňom šiel, ok, asi hodinu iba, ale keď som stúpil na plyn tak nič, vážne nič sa nedialo. Vnútri obrovský display, ale využiteľnosť dosť chabá, bol som sklamaný, naopak z Volva milo prekvapený, ale zasa riadim sa rozumom a 4valec ma tam uplne odrádza. BMW tiež hybrid rieši 4valcom, ale nemyslím, že je to správna cesta. A tu mi rozum káže Lexus, dokonca je o 10tis lacnejší, ale hľadám ešte alternatívu. Otázka 2, bude Volvo po 5 rokoch predajne?hmmm.....Lexus si teda cenu drží neuveriteľne...řidičBOB píše:XC90 je dizajně hezké auto a je uvnitř opravdu velké, resp. o znatelný kus větší než RX450h. Za sebe ale musím říct, že ho degraduje dvoulitrový čtyřválec. Na papíře to má nějakých 320k, ale jelikož vím, co čekat od cca 300k, tak tohle opravdu nee. Kdyby to mělo o 250-350kg méně, tak prosím.
Kdybych momentálně stál před rozhodnutím, který hybrid, tak rozhodně od Lexusu, ač jsem k japoncům velmi rezervovaný. Né, že by to bylo nějaké dělo, ale V6 je prostě V6. Akorát to není moc na dálniční přesuny, protože spotřeba...tedy v mém obvyklém tempu.
A ve výsledku to bude asi i za lepší peníze než ten indický zázrak.
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
Parádne auto, ale žiaľ nie pre mňa.řidičBOB píše:Když JGCH, tak V8
Re: XC90 T8 vs. Lexus RX450h
GLS je zastaralé auto, veľmi veľké auto, ťažké... interiér nič mocdelphin píše:Mercedes GLS. Ten bude mít kufr dostatečný a 7 míst umožňuje taky. U Q7 koukám, že TFSI zmizel z nabídky a hybrid je s dieslem.
Q7 stiahli z ponuky už pred pol rokom a tak skoro ani nebude.