Audi klub - pro ty, co chteji Auto

[doriftonigga]

a to by nebylo spatny

Mädchenpaket

[řidičBOB]

O víkendu jsem viděl reprízu Autosalonu, kde expert srovnával A4 allroad a A6 allroad. Kdyby na začátku řekl, že zadání bylo odprezentovat novou A4 allroad a jelikož jsem tupý a meumím to jinak, zvolil jsem tento debilní způsob.
Proč to píši - nedávno jsem osedlal novou A4 také. A při sledování onoho výblitku, kdy expert tvrdil, že A4 je pohodlnější a podvozkově lepší než A6 na vzduchu, jsem se rozpamatoval, že A4 s adapt tlumiči rozhodně není pohodlnější. Celkově mi ten podvozek přišel hodně odtažitý. Dokonce odtažitější než u A6 nebo u nové Q7...když už se srovnává nesrovnatelné. Expert tam také něco vozil po sjezdovce ve Špindlu a srovnával, jak se chovají v terénu. Na tom by nebylo asi nic divné, kdyby zcela vynechal popis pohonu quattro u obou modelů.
Ale zpět k A4. Měl jsem 140kW TDI s automatem. Kdo okopíroval ten debilní joystick, co teď dávají do všeho, od BMW, ten by si zasloužil pár facek. Brrr, hnus. Co mne ale zaujalo u auta za cca 1,6mio bylo nepříjemné zatřesení celého auta a doprovodná zvuková kulisa po nastartování. Fakt nehodné čtyř kruhů. Po ohřátí se hluk zklidnil a musím říct, že tohle byla nejživější stočtyicítka, co jsem kdy měl v ruce. Nejsem motorář, ale myslím si, že na tom má svůj podíl jiné uložení motoru mež u VW nebo Škody. Stejně, jako to bude mít vliv na to zatřesení a nedůstojný hluk.
Jinak A4 vcelku líbivá, ergonomicky následovala poseldní zrůdné trendy, ale celkově tak nějak, s jiným motorem, bych za to asi peníze, které atakují A6, nedal

[retron]

měl jsem se možnost svézt se stejnou motorizací ve výbavě atakující 1,5mio a také celkově spíš zklamání. oproti předchůdci dále lépe filtruje nerovnosti a maskuje rychlost, ovšem jinak je to takové bezpohlavní, houpavé, nezáživné na řízení a volant je zcela mrtvý. Mě teda nepřišlo, že by to nějak jelo a to S/S otřásání je děs. Joyistick mi neva ani u jednoho, ale ten intr mi přijde až moc překombinovaný a móda napevno vytelených "ajpedů" na vrchu přístrojovky je děsná, zlatá Giulia v tomto. Ona celkově teda, až na kvalitu zpracování a použité materiály.

[řidičBOB]

Ono to nejelo. Ale když to srovnám s Passatem nebo Supem stejné motorizace, tak tam je znát menší stupeň letargie...malinko

[janjan]

to bude spíš jinou převodovkou... A4 má sedmirychlostní

[řidičBOB]

Kardiaq má taky 7DSG. Tím to asi nebude.

[janjan]

to je zas úplně jiný auto...

[řidičBOB]

Ale motor a převodovka jsou stejné...

[retron]

já myslim, že už jen to podél-napříč dělá hodně, zkušenost s TSI motorem A4 vs. Superb

[řidičBOB]

Jsem stejného názoru, že to bude tím.
I když - 280k TSI mne tedy vůbec neoslovil...ale to je do jiného tématu.