BMW Divize

[pavproch]

esli budu dělat GO, tak asi i mnohem víc....

[911T]

Kua ja sa ti cudujem ze sa toho nezbavis. Keby si hned musel mat 330i, tak kua zajdi do nemecka a kup nejaku ulozenku do 50-100 000km ale nie sypat peniaze do starej herky. Sak ten svor sa da prinajhorsom vybrat.

[pavproch]

Už mě to taky napadlo, přivézt z Říše málo olítanou 3er N53...... jako dárce orgánů....

[Jedi]

pavproch: Teraz ked to citam, tak si spominam, ako si pisal o zabehu: 15 km na tachu a hned redline. To uz asi nikto s istotou nepovie, ale myslim, ze sa to tiez mohlo pod tym podpisat.

[pavproch]

No, mohlo, no.....

[jarka]

Taky je třeba si uvědomit, že pokud pavproch jezdí aktivně a prostě to honí, tak v tomto režimu obecně motor vydrží méně než v obyč provozu. Čím blíže sportovnímu využití, tím více je třeba myslet na případné generálky a preventivní repase. Možná by nebylo od věci udělat v rámci repase třeba i nějaký větší zásah v podobě jiných vložek, válců atd... Na ctr většinou platilo, že se člověk mohl vydat cestou oem, nebo cestou ověřených úpravců a vyšších výkonů a vždy to bylo za prakticky stejnou pořizovací cenu. Taková typická úprava: vložky, písty, svody, sání, vačky, jednotka z toho může udělat projevem hodně jiný motor.

[olda]

Jo kamaráde, úpravy o kterých píšeš by tě cenově poslaly úplně jinam než použití OEM součástek. Jo, a práce specialistů, tak ta je cenově také úplně jinde. Byl jsem "tam" a mám zkušenosti...

[mmira]

jenze tohle je BMW, ne honda s miliardou tuneru po svete. dost pochybuju, ze budou existovat alternativy. osobne si myslim, ze PP dojel na kombinaci N53, tedy primeho vstriku a aktivniho pouzivani. tyhle motory maji tendenci karbonovat, buhvi, kolik toho PP kde ma usazeneho a co se urvalo a vetrelo nekam, kde by torozhodne drit nemelo.

pokud opravdu nastane rebuild, jsem velice zvedav na fotky vnitrnosti

[eMJe]

Auto je dost zbytocne tahat, staci najst N53 u nasich severnych susedov, co nie je az taky problem a vymenit len motor...

[jarka]

olda: Jo to je možný, mám zkušenost jen z ctr a tam to platilo. A za 100-150k se nechal složit komplet motor se vším všudy (krásných n/a 250 točivých koní).