Definujte místo ležící mimo silnici

[GeneHawkins]

No a já to tak budu dělat z výše uvedených důvodů dál. Podle mě to JE místo ležící mimo pozemní komunikaci.

[driver]

"Podélná čára souvislá" (č. V 1a)
- jednoduchou plnou čáru je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci

Máš pocit, že tam není pozemní komunikace?

Existuje registr pozemních komunikací, a nevěřím, že není zkolaudován každý příjezd k pumpě.
To se musí schválit projekt a zkolaudovat a pak to je pozemní komunikace, dokonce v mém případě označená jako ulice s názvem Husova.

Mohl bys poukazovat, že k pumpě vede komunikace, ale ty jsi neodbočil na tu komunikaci, ale na tu pumpu.
Dle čeho chceš prokázat, že pumpa je mimo pozemní komunikaci? Dle té zámkové dlažby? Jakou stavební povahu ta pumpa má? Sporné to je z obou stran. Rozhodně to není jako mýtnice, která je přímo na dálnici. Je to stavba mimo. Je to velmi nejasné ale nemáš v ruce oporu v zákoně pro svou obranu. Čím chceš argumentovat? Tvůj pohled nikoho nezajímá. Mám stejný ale neprokážeš to. Dej pasáž ze zákona a prokaž to. Jediný bod by byla povaha stavby samotné pumpy. Budova a čerpadlo není komunikace, ale leží na komunikaci stejně jako přechod pro chodce.

[DaciaFan]

Zákon explicitně definuje benzínku jako místo ležící mimo pozemní komunikaci. Ty jsi však neodbočoval na pumpu, ale na jinou PK, navíc provokuješ, prasíš přes čáry a ještě děláš chytrýho i když neznáš detailně zákon o provozu na pozemních komunikacích. Měli tě vykostit pořádně

[driver]

Zákon explicitně definuje benzínku jako místo ležící mimo pozemní komunikaci.

Není to nikde definováno.

Ty jsi však neodbočoval na pumpu, ale na jinou PK,

Ano, odbočil jsem na jinou PK, protože jinak bych se k pumpě nedostal.

navíc provokuješ, prasíš přes čáry a ještě děláš chytrýho i když neznáš detailně zákon o provozu na pozemních komunikacích. Měli tě vykostit pořádně

Bylo to neprůkazné.
Ale tady neřešíme ega ale zákon, a nejde o detailní znalost ale o vysvětlení účinnosti zákona který nedefinuje místo ležící mimo pozemní komunikace.
Proto je potřeba seznam komunikací. Co leží mimo ně, je pak jasné.

Nyní se domnívám, že pumpa leží NA pozemní komunikaci už díky obyčejné mapě

[řidičBOB]

Vyložit zákon může pouze soud...ani policajt, ani SO a ani my zde

[GeneHawkins]

Vyložit zákon si naopak musí každý, kdo na něj narazí.

[řidičBOB]

Každý ovšem mluvíme o jiném výkladu... Ten tvůj nebo můj bude mít asi stejnou váhu, jako loňský sníh, zatím co ten soudní, bude závazný.

[ctrl_j]

Problem je v tom, ze pokud moc zakonodarna chce abychom se dle nejake legislativy ridili, tak si ji nutne MUSI kazdy jednotlivec vylozit dle predlozeneho zneni. I proto je v jejich zajmu, aby ten text byl jednoznacny.

Pokud se budeme bavit o zakonu o hazardnich hrach, kde i Ustavni soud konstatoval, ze jsou nektere casti napsany volne a neurcite, tam ma kazdy cas se zabyvat jeho vykladem az nastane sporna situace. Na silnici na to ale jaksi neni cas…

[řidičBOB]

...přes to je tam mnoho sporných částí...

[Honza42]

Nevím co pořád řešíte. Pozemní komunikace je skoro všechno. I cesta pro pěší. Takže prakticky není možné, aby příjezdová cesta k pumpě nebyla pozemní komunikací.

Zákon o pozemních komunikacích 13/1997 Sb. (silniční zákon se na něj odvolává)

§ 2 Pozemní komunikace a jejich rozdělení
(1) Pozemní komunikace je dopravní cesta určená k užití silničními a jinými vozidly1) a chodci, včetně pevných zařízení nutných pro zajištění tohoto užití a jeho bezpečnosti.
(2) Pozemní komunikace se dělí na tyto kategorie:
a)
dálnice,
b)
silnice,
c)
místní komunikace,
d)
účelová komunikace.

Zařazování pozemních komunikací
do jednotlivých kategorií a tříd
a jejich změny

§ 3
(1) O zařazení pozemní komunikace do kategorie dálnice, silnice nebo místní komunikace rozhoduje příslušný silniční správní úřad na základě jejího určení, dopravního významu a stavebně technického vybavení.
(2) Dojde-li ke změně dopravního významu nebo určení pozemní komunikace, rozhodne příslušný silniční správní úřad o změně kategorie.
(3) V případě, kdy změna kategorie pozemní komunikace vyžaduje změnu vlastnických vztahů k pozemní komunikaci, může příslušný silniční správní úřad vydat rozhodnutí o změně kategorie pouze na základě smlouvy o budoucí smlouvě o převodu vlastnického práva k dotčené pozemní komunikaci uzavřené mezi stávajícím vlastníkem a budoucím vlastníkem. Do doby převodu vlastnického práva k dotčené pozemní komunikaci vykonává všechna práva a povinnosti k této pozemní komunikaci její dosavadní vlastník.
........

§ 6 Místní komunikace
(1) Místní komunikace je veřejně přístupná pozemní komunikace, která slouží převážně místní dopravě na území obce.
(2) Místní komunikace může být vystavěna jako rychlostní místní komunikace, která je určena pro rychlou dopravu a přístupná pouze silničním motorovým vozidlům, jejichž nejvyšší povolená rychlost není nižší, než stanoví zvláštní předpis.2) Rychlostní místní komunikace má obdobné stavebně technické vybavení jako dálnice.
(3) Místní komunikace se rozdělují podle dopravního významu, určení a stavebně technického vybavení do těchto tříd:
a)
místní komunikace I. třídy, kterou je zejména rychlostní místní komunikace,
b)
místní komunikace II. třídy, kterou je dopravně významná sběrná komunikace s omezením přímého připojení sousedních nemovitostí,
c)
místní komunikace III. třídy, kterou je obslužná komunikace,
d)
místní komunikace IV. třídy, kterou je komunikace nepřístupná provozu silničních motorových vozidel nebo na které je umožněn smíšený provoz.
(4) Prováděcí předpis blíže vymezí znaky pro rozdělení místních komunikací do jednotlivých tříd.

§ 7 Účelová komunikace
(1) Účelová komunikace je pozemní komunikace, která slouží ke spojení jednotlivých nemovitostí pro potřeby vlastníků těchto nemovitostí nebo ke spojení těchto nemovitostí s ostatními pozemními komunikacemi nebo k obhospodařování zemědělských a lesních pozemků. Příslušný silniční správní úřad může na návrh vlastníka účelové komunikace a po projednání s příslušným orgánem Policie České republiky upravit nebo omezit veřejný přístup na účelovou komunikaci, pokud je to nezbytně nutné k ochraně oprávněných zájmů tohoto vlastníka.
(2) Účelovou komunikací je i pozemní komunikace v uzavřeném prostoru nebo objektu, která slouží potřebě vlastníka nebo provozovatele uzavřeného prostoru nebo objektu. Tato účelová komunikace není přístupná veřejně, ale v rozsahu a způsobem, který stanoví vlastník nebo provozovatel uzavřeného prostoru nebo objektu. V pochybnostech, zda z hlediska pozemní komunikace jde o uzavřený prostor nebo objekt, rozhoduje příslušný silniční správní úřad.