Zabava na casy buduce za cca 25.000€ - solved with M3

[911T]

Kdybys nedopsal 996, tak jednoznačně 911. Kolega 911T mě nebude mít rád, ale Cayman/Boxster pro mě nejsou Porsche stejně jako Cayene, Macan... Vette je pro mě auto, které bych si rád koupil na potah, pokud bych neměl na 911.
Jako víkendovku bych z výše uvedených asi skončil u Z4M. A nebo ještě raději Z3M coupe.

Popravde je uplne fuk co povazujes za porsche. Podstatny je produkt a jeho cena a v tomto ohlade nema za 25000 cayman ziadnu konkurenciu. Nepoznam za tieto peniaze lepsie sportove auto a to som ich uz par vystriedal. Ked raz budem menit, tak zase len caymana, pripadne 911. A to co mam nepredam. Syn zdedi. Kto nezazije, nepochopi.

[pavproch]

Prassat resp. Prassat CC 3.6FSI sa v manuálu nedělal?

[mmira]

snowman: ja bych mel jeste jeden tip. nebude to uplne nejrychlejsi auto, taky jich je malo, ale v podstate splnuje vse podstatne.

e92 330i preFL, nutnosti je M paket a samo manual. je to pohodlne kupe, ktere ale velice pekne jezdi. pokud se mu navic za cca 2000 eur se vsim vsudy nadeli kratsi prevod ze 130i a samosvor, je to i docela rychle.

bude problem ho sehnat, ale zase by nemuselo byt tak drahe a zbyde spousta penez na pripadna vylepseni.

[pavproch]

Potvrzuju, 30i po zkrácení a zesvorovatělní jede jak šlak. Potvrzuju i to, že to ale není úprava zrovna zadarmo...

[ninko]

A co tak Maserati Quatroporte, resp. 3200GT? Splna asi vsetko co je pozadovane.

[Vrooom]

Prassat resp. Prassat CC 3.6FSI sa v manuálu nedělal?

Lol ted uz tu snad chybi jen oktafka RS :-DD

[řidičBOB]

pp: nee...3.6FSI se v manu nedělal

[zandome]

Corvette C6 je uplne v pohode co sa servisu tyka (mam Camaro, ktore je technicky podobne). Porsche bude vyrazne drahsie. Za mna by som bud siel do 996ky, ak sa podari najst peknu (ta veta mi ale nedava uplne zmysel, pekna 996?!?) alebo do Corvette s poriadnym osemvalcom. Kamarat ma Z06 so sedemlitrom, je to fajn vozenie, olej si v tom meni sam doma v garazi, celkovo servis je proste jednoduchy a lacny.

[Sajmik]

Cayman servisově taky není žádný horor. (teda v autorizovanym je ) Spotřební díly jsou více než přijatelné vzhledem k původní ceně auta, ale i vzhledem k těm cca 25.000. A například svíčky nebo vodní pumpa se dá vyměnit bez toho aniž by musel motor ven..
Jediný čeho bych se trošku bál u 987.1 je IMS ložisko, ale myslím že to není tak častý problém jako na 996 a 997?

[Vrooom]

Jeste me napadlo SLK 55 amg Je to tezky, automat a s pevnou skladaci strechou, ale myslim ze charakteru to bude mit na rozdavani a osmivalec v takovym prckovi bude vzdycky udalost. (Asi to navic dost zare takze nejsou moc ojety )