Seat obecně

[Snowman000]

A je v nom este 1,2 TSI

[EL_XEL]

A to má být nějaká výhra?

[Snowman000]

No oproti 1.0 TSI

[Stepan]

Jenom orientačně: Na Seat, platba cash, nákup na IČO, na auto do výroby cca 10% dolů standard?

[řidičBOB]

Jo, to by mělo jít

[honziss]

Jenom orientačně: Na Seat, platba cash, nákup na IČO, na auto do výroby cca 10% dolů standard?

Ja bych to videl 10 - 14%. Zalezi jestli chces nejakou tuctovku co je skladem nebo budes objednavat do vyroby.

Cupra?

[Stepan]

Srdíčko bije pro BRZ, nicméně Cupra se jeví jako více průchozí. Neboť:

1. Je to normální auto, jsem z malého města a otec už tak musí poslouchat moc blbých keců kvůli svému autu. Sporťáček pro syna se mu nelíbí. To mě vůbec nezajímá, finančák u nás nedávno byl, jsme v pohodě
2. Je to normální auto, když budu chtít jet na dovolenou, nebudu si muset půjčovat normální auto z firmy. Tomu nerozumím. Spolujezdkyni, ať už v konfiguraci s plavkama nebo lyžema bych imo nacpal i do BRZ.
3. Je to normální auto, sice jsem zaměstnaný mimo rodinu, nicméně občas do styku s našimi zákazníky/dodavateli přijdu a BRZ by nedělalo dobrotu. To bych i pochopil.
4. Je to normální auto, můžu v něm vozit rodiče z a do hospody. Do BRZ by se mi vešel sotva otec, natož ještě s matkou.
5. Rodiče mají pocit, že Cupra mi vydrží "dlouho", kdežto BRZ mě po chvíli omrzí a budu ho chtít stejně vyměnit za něco, jako je Cupra, protože viz body výše.

Můj argument proti výše uvedeným je, že:
1. Já chci.
2. Provozní náklady. Nejen spotřeba, která v režimu "nemám mozek" (a co si budem, je mi 20, jinej režim neprovozuju) bude u BRZ daleko nižší než u Cupry. Ale i gumy (19 u Cupry, 17 u BRZ), brzd atd.
Edit: Možná ještě nižší ztráta hodnoty. BRZ vpodstatě nemá přímou konkurenci, prodalo se jich málo a když se koukám, za kolik se prodávají lehce jeté kusy, vypadá to, že si bude cenu držet líp

No a kdo platí, ten šéfuje. Cupra vlastně není špatná a já to platit nebudu

[řidičBOB]

Je mu 20 a ještě si vyskakuje

[x2005]

Je mu 20 a ještě si vyskakuje

Mě přijde jako skromný chlapec, který volí mezi levným Seatem a spolehlivým Subaru. Znám jiný klučíky, který v jeho věku říkají, že by čtyřválcem nejezdili, protože "to by přece nesnesl ten zvuk".

[x2005]

Srdíčko bije pro BRZ, nicméně Cupra se jeví jako více průchozí.

Jak jsem říkal už několikrát: Jelikož základní verze Cupra 300k 6MT samosvor je stejná jako základní cena BRZ/GT68 200k 6MT, tak je volba jasná pro Cupru, která je rychlý a univerzální auto. Samozřejmě BRZ/GT68 je "seriový auto s nejnižším posazem", jak mi říkal jeden prodejce. Ale oficiální cena je neadekvátní.