Stepan píše:…ona se mu se zapnutým motorem sama zamkla…
Tak tohle uz je naprostej ulet. Jak muze nekdo pricetnej vymyslet funkci kdy mas nastartovano = klic v zapalovani, aby se auto po urcite dobe otevreni/zavreni zamklo.
Stepan píše:@El_Xel Mně ta funkce právě celkem dává smysl, člověk občas zapomene zamknout a auto to za něj napraví. Kurvítko spočívá v tom, že si konkrétně moje vozidlo nehlídá jednak vzdálenost klíče…
Pokud nekdo implementuje funkci automat. zamykani s tim, ze si vozidlo neni schopno scanovat klic v interieru, tak je bez pardonu idiot. Takovou pikacovinu bych nechal pres diagnostiku (pokud to pujde) vypnout. Jedina smysluplna funkce automat. zamykani je kdyz odemknu auto, po urcitou dobu se neotevrou zadne dvere a pak se samo zamkne.
ctrl_j: také to nechápu... A také jsem, snad jako všichni majitelé amerik koukal, když se Cadík nastartovaný zamknul a já stál venku Naštěstí americká práce je vždy polovičatá, takže tohle by bez klíče otevřelo i děcko. To delší bylo i to vysvětlování zrovnakolemprojíždějící hlídce PČR, které se mé počínaní moc nezamlouvalo
Dneska jsem pichl PZ kolo. Na opravované D1 od Vyškova na Brno jsem si pořídil 8mm šroub. Všiml jsem si toho na MOLu za Vyškovem. Pak už následovala klasika. Kvalt, ručka, povolit šrouby, hever, vyndat šrouby, sundat kolo, z kufru plna rezerva, místo jednoho sroubu naváděcí trn, nadadit rezervu, našroubovat a lehce utáhnout šrouby, povolit hever, píchlé kolo do kufru, uklidit věci a hurá pokračovat. Chybi vám tam něco? Jsem debil, proto jsem šrouby po povoleni heveru nedotahl. Naštěstí jsem si už na dálnici vzpomněl a včas zastavil a šrouby dotahl tak taj to má být.
Ale Hjondé, nebo třeba Rencek se zamknou až po rozjezdu. Navíc v Renaultu jde tato funkce natrvalo deaktivovat pouhým delším podržením zamykacího čudlu v interiéru, případně zdlouhavěji někde v hloubi palubního systému, ale podržet čudl zvládne i opice.
zdeny píše:
S bezklíčem se ti to nestane. DOam dám klíč do kapsy a vytáhnu jej, když jdou kalhoty do pračky. Otázkou je, kdy na něj zapomenu před praním
Já, resp. má drahá polovička, už zapomněla. Kartu od Laguny vyprala i s kabátem na 40° a pak ještě dvě hodiny sušila v sušičce na bůhvíkolik stupňů. Už je to půl roku a pořád funguje. Asi to bude tím, že karty pro frantíky vyrábí němci (Continental)
A aby to nevypadalo, že dělám žabožroutům reklamu, tak popíšu co soudruzi nedomysleli u jinak celkem funkčního bezklíčkového přístupu právě u Laguny. Skvělá je vlastnost kdy auto neví, že je otevřená kapota a klidně se zamkne i s kartou položenou na krytu baterky. Kam si ji nepoučený cyp odloží, když dolívá kapalinu do ostřikovačů.
Mizel mi olej. Čtyřiadvacátého jsem vlezl pod auto a byl povolený olejový filtr. Při výměně jsem ho méně dotáhnul, abych ho vubec povolil... a on se povolil sám ještě víc.
Dneska hledám klíče od auta, ani v jedné bundě, ani v pracovně, kuchyni nebo ve vstupní chodbě nic. Vzal jsem si náhradní a s malou dušičkou jsem šel starovat, že jsem klíče snad zabouchl do kufru. Ano, zabouchl. Ale ne do kufru, ale nechal je přes noc rovnou v zapalování.
Předminulou neděli jsem nahodil letní kola na parkovišti před panelákem. Fučel studený vítr, tak jsem popíjel kafe z termohrnku. Ve čtvrtek jsem si cestou z práce od vlaku všiml, že jsem hrnek nechal pověšený na vnějším zrcátku. V sobotu jsem šel přeparkovat auto do garáže a zjistil jsem, že bylo celý týden otevřené. Za oknem kamera, na přední sedačce nabíječka, vzadu deštník a všechno tam zustalo.
Mám rád tu naši malou prdel.
Drogy neberu, pivo jsem neměl ani nepamatuju, ale na takové seky jsem exprd.
Naštěstí americká práce je vždy polovičatá, takže tohle by bez klíče otevřelo i děcko. To delší bylo i to vysvětlování zrovnakolemprojíždějící hlídce PČR, které se mé počínaní moc nezamlouvalo 
Naštěstí jsem si už na dálnici vzpomněl a včas zastavil a šrouby dotahl tak taj to má být.
Za oknem kamera, na přední sedačce nabíječka, vzadu deštník a všechno tam zustalo. 
