Elektromobily a vse kolem nich

[Vana]

Josef: jak k ničemu ? Ty nechápeš ten zásadní rozdíl, že spalovák dotankuješ bleskově na dalších nejmíň 500 kiláků ale elektromobil musí i kvůli mnohem kratší vzdálenosti stát u nabíječky desítky minut nebo i několik hodin ??

A Pha - Brno - Pha předpisovou dálniční rychlostí je tak nízko položená laťka, že spalováky ji dávají levou zadní snad úplně všechny a naprostá většina ještě mnohem rychleji. Leč pro elektromobily je i ten nízký dálniční limit stále nedostižný cíl. Tu trasu snad některé i projedou na jedno nabití, ale musí se ploužit ještě pomaleji než kamióny

[Josef]

Reálně je možné zajet s Tesla S 90kW Praha-Brno-Praha se 130km rychlostí a s 10 minutovou přestávkou na kávu v Humpolci to mi nepřijde nic hrozného, samozřejmě pokud to budu jezdit každý den, tak je nesmysl mít auto s dojezdem 350-400km. Takové auto je ideální pro standardní nájezdy do 200km denně a ideálně nabít doma přes noc. Pokud někam dál jedu, tak je to v zásadě do 350km a další den jedu zpět. Jednou za rok jedu více než 700km/den, ale tu 40 minutovou přestávku u superchargeru klidně autu odpustím. Kdo takové auto nechce, je zbytečné do tohoto tématu chodit a stále dokola psát je to auto nahov.no.

[Vana]

Tak pokud vyjdu z faktu že při dálniční rchlosti na limitu je spotřeba cca 25 kWh/100 km (dle odkazu níže a to číslo mi přijde jako celkem reálné) tak se obávám že 400 km dojet nepůjde. Pití kávy dojezd nijak neprodlouží

http://www.usporne.info/417-tesla-model ... -spotreba/

[vonkreuz]

Takže když se rozhodnu jet 400km za rodinou, tak na to si mám koupit, vydržovat nebo půjčovat druhé auto?
Do práce jezdim 19 km tam a 19 km zpět, na to by stačil i Favorit Eltra, ale to bych si měl kvůli větším vzdálenostem držet druhé fujfuj fosilní auto?

[řidičBOB]

Josef: stejně, jako sem chodí zaslepený fanatik, tak sem přece může chodit i realista...podle tebe odpůrce. Nebo ty sem snad nepostuješ samé prima pozitivní novinky??

[Josef]

Když jsem měl půjčenou Teslu S P85D tedy 85kW (dnes už je 90kW) tak jsem měl spotřebu na dálnici při 130km/h 220Wh/km, tedy přepočtem u 85kW je to 386km a u 90kW je to 409km. 10 minut nabíjení v Humpolci to nabije na dalších 80km. Já mám rád i benzínová auta, 70-90 tých let, teď budu kupovat auto s motorem 5.8l benzín se spotřebou 18l/100km. Nevidím na tom nic fanatického a zaslepeného, že tady chci diskutovat o elektroautech a ne se sexuálně uspokojovat nad dehonestujícími články o Tesle apod.

[řidičBOB]

Jo tak - takže ty chceš diskutovat a ostatní se sexuálně uspokojují. Zajímavé myšlenkové pochody... Ale pro tebe a různá diskuzní fóra, to není nic překvapivého, že?
Zkus raději více tolerance pro jiné názory a méně hloupých urážek.

[Josef]

Bobe narovinu, mě nebaví psát do fora o škodovkách, že to je auto nanic, do fora o kolech, že bez elektromotoru je to dřina nebo do fora o amerikách ze 70 tých let, že to jsou staré krámy se strašlivou spotřebou. Psát sem, že elektroauto je nanic protože jezdím 20km denně a když chci na dovolenou tak musím mít jiné auto, proboha jsou lidé co mají i tři auta, to přece není problém. Předpokládám, že sem budou psát lidé, které si něco takového chtějí pořídit a zajímá je to, ale jak vidím, je to marný, sem píšou z 90% lidé, které slovo elektroauto irituje a vyjmenují 100 důvodů proč to nekupovat, k čemu to je dobrý, nasírat ty co to baví?

[Stepan]

Tuhle se mě někdo ptal, proč píšu na stránku A. Bureše když ho nemám rád... V diskusi holt narazis i na proti argumenty a ne jenom na pritakavace. Life is bitch

[řidičBOB]

Říká se tomu diskuze.
Já zase nechápu lidi, co je baví plácat se po zádech, jak je to všechno prima, bezva a zalité sluníčkem a říkají tomu, že diskutují. Asi by ses měl smířit s tím, že existují i lidé, kteří celou tuhle elektromódu vnímají reálně a neplacájí pacičkama nad každou rádobypozitivní zprávou, kterou Elon vyprodukuje.