MPV 670k kc

[TomZ]

Vybírám rodinné MPV
- benzín min 100kw
- AT
- do 550k bez DPH resp. cca 670k kc
- spolehlivost - nechám si cca 8 let
- bohata vybava - LED/xenony, adapt tempomat, bezklic pristup, el. otevirani kufru, dest senzor, vyhrivane sedacky, parkovaci senzory, kamera, vyhrivane predni sklo, auto klima atp.
- nechci auto na konci vyrobniho cyklu
- nájezd cca 20k / rok

Vyslo mi z toho bud
- Touran 1.4 TSI DSG- po slevel bych se na tu cenu dostal jen tak tak
- C4 Grand picaso 1.6 THP AT - v konfiguratoru jsem za cca 650, takze by to slo asi o neco levneji realne.
- Grand Scenic - nebude mit benzin nad 100kw co tak ctu a 3 samostatna sedadla vzadu, takze vypadava, 5008 - starý model, Smax - v automatu moc drahé, Zafira - Opel v rodině už nechceme,

C4 - o trochu vetsi, ale krome znacky se bojim hlavne motoru. 1.6THP nevypada jako vrchol spolehlivosti dle recenzi
Touran - vyssí kvalita iterieru, trochu mensi, vyssi cena. DSG7 i 1.4TSI dřív moc spolehlivá nebyla

Co byste volili vy a jak jsou na tom ty motory/převodovky se spolehlivostí?

[řidičBOB]

Nový Touran je moc pěkné auto. Rodinné, praktické.
1.4TSi byl problematický motor. Ono vlastně ani ne tak motor, jako rozvodový řetěz a kladky. Nové motory se navrátily k řemenům, tudíž problém byl zcela eliminován.
Osobně bych měl jasno. Poslední Citroën, který mi něco říkal, byl CX.

[oxik]

A co S-max?

[TomZ]

S max v automatu a benzinu je pouze se silnym motorem a pak uz to vychazi nad 900k kc s dph. Predpokladam, ze tak velkou slevu, abych se dostal na svou max cenu, nedostanu.

[pavproch]

je nějaká zafira v benelitu?

[řidičBOB]

Ford umí, když chce. Ale tohle je hodně na slevu "z ulice"

[Stepan]

Já o ničem nevím a nic sem neřek, ale rodinnej přítel koupil novýho Forda, napsali mu ho jako predvadecku. Prostě si ty předváděcí kilometry najezdi sám a výsledná cena tomu odpovídá, 20-25% dolů

[abgx1]

Zaciatkom roka sme riesili presne to iste co ty, MPV do 25 000€

a ako to dopadlo?




brali sme Touran 1.4TSI s manualom, vybava comfortline + "comfort plus paket", Light assist- (automaticke dialkove/tlmene), alarm, kufor v elektrike, zrkadla v elektrike, metaliza, a 3 rad sedadie


keby nieco tak sa kludne pytaj


btw, S-max je konkurencia pre Sharan, nie touran, velkostne k touranu je grand C-max

[TomZ]

abgx1: Zajimalo by me, co ti na aute po delsi dobe pouzivani vadi.

To mate tu zakladni nemetalickou barvu?

Kdyby se ti chtelo, tak by me docela zajimala sirka kufru mezi podbehy, delka pri sedackach zadnich sedackach uplne v predu a vzadu a vyska po roletku.

[abgx1]

nie, nieje to ta zakladna seda urano, je to "seda pepper metaliza" ale pozeram ze touran s nou uz nekupis, nahradila ju seda indium.

vadi mi jedine to ze sme mali zobrat automat k adaptivnemu tempomatu sa vyslovene ziada. Akurat odporucam adaptivny podvozok, lebo inak je to dost tvrde auto, urcite tvrdsie ako clovek od MPV caka, ale odmenou su jazdne vlastnosti, clovek sa citi ako v kombiku, akurat sedi vyssie.

Nenasiel som tam ziadny zadrhel, a to som clovek co mu vadi kazda blbost. Miesta na nohy dost, nemam problem si zo svojimi 194cm sadnut za 195cm tatka, a este stale mam 10cm pred kolenami. Sedadla pohodlne, kufor pre 5clennu rodinu akurat. Auto je tiche, motor takmer nepocut, najvacsi hluk ide od kolies. Ta 1.4 TSI s nim hybe dost slusne, clovek pri vyjazde na dialnicu trochu viac stlaci plyn a uz ide 170.

zatial najdlhsia ceste mala 500km, a auto ma najazdene 7000km. Tento mesiac s nim planujeme ist do grecka(1300km) tak mozno sa objavi nieco co bude vadit


Pomeram ti to, ale neviem ci stiham dneska