Najde se tu někdo, kdo má Astony taky tak rád jako já a považuje je za jedny z nejkrásnějších věcí na silnici?
A rovnou bych tady začal i dotázkem. Má s nima někdo zkušenosti? Přijde mi to jako jedno z nej aut pro běžný denní ježdění(pokud má majitel vyšší něž běžnej příjem samozřejmě ). Ale od pár lidí jsem slyšel i kritiku a spolužákův kamarád jednoho dokonce vyměnil, že prej byl nic moc. Ale to beru s rezervou, takhle krásný auta nemůžou špatně jezdit.
.
.
.
Naposledy upravil(a) Pajjoun dne stř 23 bře 21:00, celkem upraveno 1 x.
Perlička: kamarád si kdysi chtěl koupit starého V8 jako veterána:
Dokonce našel i nějakého za docela rozumné peníze (asi půl milionu Kč), jen potřeboval vyměnit prahy a ještě nějaký díl karoserie (která je ručně dělaná z hliníku). Tak nejdřív napsal do továrny, kolik by ty díly stály. Odpověď : zhruba toho půl milionu, co zbytek auta
Takže nakonec kamarád koupil Jaguara XJS V12...
Italská auta jsou nespolehlivá, KSČM je demokratická strana, člověk způsobuje globální oteplování a stroje těžší vzduchu nikdy nemohou létat!
Je u mna zname ze sa mi vecsinou pacia predchadzajuce modely, novy design ma neoslovuje. Ale u Astona je to prave naopak, tam sa mi novsie modely pacia viac ako tie stare
no, já myslim (co jsem tak slyšel ), je problém, že banánky pro AM jsou relativně drahá záležitos ale ty "nové" DB9 a dal jsou prostě super a Rapide je solidní porno a je fakt, že Porsche pro ně neni konkurence
Jinak ty staré moc nemusim, vyjímka je asi jen DB5
"Každý tančíme podle vlastní melodie." Charles Emerson Winchester III
Fordem tam, vlakem zpátky!