Hothatch

[mmira]

v tehle skupine prodava nekdo komplet brzdy z RS5 za 45t

https://www.facebook.com/groups/3738860 ... 7/?fref=nf

[matar]

Dekuji za tip. V prvni momente me to uplne nadchlo, ale pak jsem si uvedomil, ze bych musel menit jeste letni/zimni/ohruhova kola, protoze na 18" s mym ET se tenhle set nevejde. Nicmene je to opravdu dobra nabidka za BBK.

Asi pujdu cestou pokus omyl a vyzkousim na sobe EBC kotouce a desky, co jsem zminoval. Nasel jsem spoustu dalsich vyrobcu, ale pro golfa R zas tak velka nabidka neni.

[mmira]

vykasli se na EBC, zkus sehnat Endless popr Dixcel. to jsou desky, ktere se pouzivaji pri vytrvalostnich zavodech na NS a fakt vydrzi hodne.

jsou tedy drahe, ale soucasne setrne ke kotoucum. www.special-brakes.de je maji za rozumnou cenu.

[jarka]

Souhlas s Mírou, desky od EBC nebrat - to je fakt bláto. Kup od EBC tvrdé turbogroove kotouče a nakombinuj to s nějakýma osvědčenýma deskama. Když to doplníš pancéřovýma hadičkama a odolnější kapalinou (tady nezapomeň, že tyhle kapaliny je třeba měnit častěji - zhruba po 1-2letech, ne jako oem po 4) by to měl být setup, který na okresce neutaháš a při správným brždění vydrží i na okruhu, případně budeš jezdit 2 ostrý a 1 chladící kolo. BBK se vyplatí až ve chvíli, kdy budeš na okruhu více-krát do roka, pokud plánuješ pár návštěv za rok tak je jednodušší lepší materiál. Nevím jestli znáš, pokud ne pročti toto: http://typer.cz/forum/viewforum.php?f=9. Ještě nezvažoval jsi větší kit z Cupry (jestli teda pasuje)?

[matar]

Dekuji moc za rady. Dam vedet finalni setup a jak jsme spokojen.

[Kajak]

Čau, nemáte někdo zkušenosti s distančníma podložkama? Má to negativní vlastnosti na podvozek? Koupil jsem RS5 brzdy, ale zimáky se mi nevejdou kvůli malému ET.

[pavproch]

Mám 5mm resp. 10mm podložky na obou autech (pod letními koly se správným ET), značkové podložky a prodloužené šrouby vč. prodloužených pojistných šroubů.... cílem podložek bylo rozšířit rozchod a.....a měl sem před instalací obavy jak kráva z vibrací kol/volantu atd .... naštěstí se obavy nenaplnily, navíc jako bonus se auto neskutečně zklidnilo na výmolech/nerovnostech (3er = všechna 4 kola stejně tlusté podložky +10mm) resp. mírně zmírnila přetáčivost a taky zklidnilo na nerovnostech (Z4 = vepředu +5mm, vzadu +10mm)

Takže za mně rozhodně ano, "rozumné" podložky jsou imho přínosem pro ovladatelnost/předvídatelnost chování auta na limitu

[Kajak]

Tak to si mě uklidnil. Mám z toho bobky. Potřebuji +10mm na obě nápravy. Jakou značku používáš? Eibach?

[pavproch]

na 3er mám Schmiedmann, typ 12124, 10mm s centrovacím nákružkem, na Z4 vzadu stejné taky 10mm, vepředu 5mm bez centrovacího nákružku

[mmira]

podlozky musi byt udelany velice presne, roli hraji desetiny mm. odchylky vedou k vibracim, takze pozor na zdroj.