VZKAZY

[ctrl_j]

Ono to obcas vypada ze i nektere z tech firem co se tim zivi to berou jako metodu pokus-omyl.
Pamatuji na jednu co prepravovala X z mista A na misto B a kupodivu se vubec nezajimala o to, ze objednatel nedisponoval zadnym povolenim na moznost vylozeni X na miste B, ani povolenim prujezdu na casti cesty.
Trasu si evidentne taky moc neprojeli, kdyz na jednom z rizikovych mist po pulhodinove marnosti nadjizdeni nakonec dospeli k tomu, ze bude treba urezat mostni zabradli, jinde zase chybelo nacini pro prizvednuti nizkych dratu. Obcas je to veru zabava.

[k86]

to by me zajimalo co to bylo za kokoty, pokud se jednalo o naklad, kde se musi rezat zabradli a zvedat draty, to uz chce asistenci policie a kupu povoleni.

[ctrl_j]

Ono to taky cele dopadlo tak, ze na jinem miste, po par km policie opravdu dorazila a zakazala pokracovat v dalsi jizde.
238 dni to stalo na miste.

[řidičBOB]

Když už na mobilním serveru fušujete do automobilové problematiky, tak ať je to tak, že z toho nevyjdete za tupce....
Tato metoda je známá již řadu let, ale ten popis není zcela přesný...řekl bych, že je v jednom ohledu dosti nepřesný, až zavádějící:

Signál je analogový, takže jej stačí zesílit a auto relativně snadno přesvědčíte, že je klíček v bezprostřední blízkosti. Ve skutečnosti však může být desítky metrů daleko. Nebo jen pár metrů – na nočním stolku spícího majitele. V praxi to vypadá tak, že zloděj přijde k autu, „v éteru“ chytí signál z klíčku, pomocí zařízení v ceně desítek dolarů jej zesílí, pošle do druhé části „rádiového prodlužováku“ a je uvnitř vozu. Více na: http://www.mobilmania.cz/clanky/bezklic ... n=copylink

Takhle to prostě nefunguje a zbytečně strašíte lidi.

[ctrl_j]

Se obavam, ze presne takto to funguje. Aspon takto to popisovala ta originalni prace nejakyho z tech vyzkumniku.

[řidičBOB]

přesně tak to nefunguje...resp. jenom částečně. Není pravda, že když mám klíče položené na stolečku doma nebo sedím v kanclu a auto mám pod okny, je někdo schopen "v éteru" chytnout jeho signál. Prostě není. Je schopen chytnout signál na velmi, ale velmi krátkou vzdálenost - reálně do 15-20 cm od klíčku a to nesmí být v cestě žádná překážka, jakou je zeď nebo dveře.
Reálně vysílač v klíči funguje na řádově centimetrové vzdálenosti.
Takže ano, toto je jeden ze způsobů, jak lze auto ukrást, ale není to tak jednoduché, jak se snaží autor toho textu čtenáři vnutit.
Když tento systém přišel, tak to nebylo dotažené úplně do konce - dosah byl delší a bylo možné otevřít i dveře na jiné straně než se nacházel klíček... Kriminalistický ústav se tímto způsobem krádeží a vykrádání aut (to je dokonce mnohem častější) zabývá již řadu let.

[honziss]

Nevim jak presne to funguje a studovat to nebudu, ale doma mam auto v garazi (cihla + plech) a na vsechno ostatni dobre vyjednanou pojistku, takze spis by se mi hodilo kdyby mi to auto idealne nekdy ve 3. roce vazne ukradli

Jinak bezklickovej vstup je naprosto skvelej prvek standardni vybavy, alespon v lexusu, kdy funguje na vsech dverich i kufru a staci za kliku vzit (odemceni) nebo kolem ni mavnout rukou (zamceni)...zadny cudliky na klice a podobny polovicaty reseni jak jsem videl u konkurence.

[řidičBOB]

Audi to má stejně...alespoň u modelu A6. Kdyby to ale nebylo v paketu, tak to jako prvek volitelné výbavy nechcu - čistě z hlediska omezení rizika před vykradením.

[pavproch]

Ty cype wiedeňsky (bílá 530d) před chvílí na I/52 mezi Mikulovem a Brnem: dobře Ti tak, pyčo...

Vysvětlivka: 2x nebezpečné, agresivní (s vytlačováním a vynucování) předjíždění na dvojité plné, kilopade v 70.... a o kus dál ho už měl odchycenýho brněnný B7....

[řidičBOB]

Doma by si na takové přestupky nedovolil ani pomýšlet...