S větrem ve vlasech....

[doriftonigga]

pavproch: jo tak takové lehké poladění jako máš ty udělám už na začátku , kompresory atd. ale ne.

Dávám tomu rok, maximálně dva, a bude všechno jinak.

[EL_XEL]

No po dovolené strávené v Camaru Cabrio jsem tak na 80 procent rozhodnutý jít do kabrioletu na léto taky. Zatím nevím co přesně, ale asi nejžhavější kandidát je Z4 minulé generace

[pavproch]

vítej ve vybrané společnosti.... postižených větrem ve vlasech ...

[jarka]

A nemělo by se celý vlákno přejmenovat třeba na "S větrem v koutech", případně pro ty hodně zkušený "S větrem na pleši" .

[pavproch]

plešouna sem netahej...

[Beny9700]

Co říkáte na tohle:
https://www.g-power.com/benoetigt-en/ko ... f0720a8285

Stojí to za to? Na Z4 3,0i SMG?
Co na to životnost motoru, převodovky a diferenciálu?

[jarka]

Jestli chceš pomoct dynamice a zábavnosti, tak zkrať stálý převod jako to má pavproch a na ostatní se vyprdni. Na dálniční přesuny to auto stejně není a takhle budeš moct víc kvedlat (v tvým případě klikat ). Ušetříš prachy, techniku (nezvýšíš namáhání transmisí), zůstane ti charakter skvělý atmosféry a navíc nebudeš mít problémy s STK. Prostě win-win strategy .

[Beny9700]

Jestli chceš pomoct dynamice a zábavnosti, tak zkrať stálý převod jako to má pavproch a na ostatní se vyprdni. Na dálniční přesuny to auto stejně není a takhle budeš moct víc kvedlat (v tvým případě klikat ). Ušetříš prachy, techniku (nezvýšíš namáhání transmisí), zůstane ti charakter skvělý atmosféry a navíc nebudeš mít problémy s STK. Prostě win-win strategy .

To je rozumný návrh. Nebylo by nějaké doporučení konkrétního zkrácení - přesně co tam dát a kde to koupit?
Díky.

[jarka]

To jedině pavproch, ten to má přímo na autě... (případně někdo kdo se motá kolem bmw).

[pavproch]

já to zkrátil asi o 17% (4,27 na 5,00).... a je to fčíl naprosto booooožžžžžžžííííí kvedlání