Samosvorné diferenciály pro BMW

[Vana]

Ne, stačí jen softwarově vypnout přední pohon. Třeba je na to knoflík nebo jen vytáhli pojistku ?

[Bond007]

Podle me by potom bylo to auto vyrazne pomalejsi... Stihat na rovine s rwd 4x4 neni problem... Ale ve stoupani je to slabsi

[Vana]

a ty víš z čeho to natáčeli ?

[Bond007]

a ty víš z čeho to natáčeli ?

Evo X

[Vrooom]

Normally rear wheel drive vehicle. Front alxle is driven via a viscous coupling that is installed in the front axle housing. 15% of torque is transferred to the front axle in normal conditons, and up to 30% when rear wheels slip.

http://www.awdwiki.com/en/audi/#Audi_R8

a odkaz pro podrobnejsi vysvetleni.
http://www.awdwiki.com/en/viscous+coupling/

No mají to tam blbě, no ..
ale bylo by to na delší vysvětlování

P.S. Ten server znám velmi dobře, hodně informací je tam správných ale holt se taky někdy utnou

No podle tohoto videa v 1:35 to pracuje tak jak rikaji. Protaci se prvni zadek a pak se to az po prokluzu rozjede.

[Vana]

Bond: Potom ti nějak nerozumím, proč by měl být problém stíhat se 4x4 Evem erosmičku s odpojeným předkem ? Dyť na tom videu je vidět jak se audi zmítá v driftech ale auto s kamerou jede při stejné rychlosti jak po kolejích

[Bond007]

Bond: Potom ti nějak nerozumím, proč by měl být problém stíhat se 4x4 Evem erosmičku s odpojeným předkem ? Dyť na tom videu je vidět jak se audi zmítá v driftech ale auto s kamerou jede při stejné rychlosti jak po kolejích

Asi si nerozumime... Prave opacne, se zadokolkou se da na rovine v pohostihat ctyrkolka.. Cestou do kopce ale ne

[Vana]

Vrooom: tohle už vypadá trochu jinak, v čase cca 1:44 je konečně vidět prokluz pravého předního kola
ale při tom startu je to fakt bída, ten předek jako by vůbec nesepnul


Bond: furt nerozumím. Evo je čtyřkolka a ta na videu stíhá do kopce "zadokolku". Co je na tom špatně ?

[retron]

tak hlavne jel čistou stopu, která je většinou rychlejší než drift na efekt

[Vana]

to souhlasím