Vliv klepajících hydraulických zdvihátek na motor

[LorDrummer]

Zdravím, poslední dobou se mi začínají ozývat v motoru hydroštely. Vím, že je to celkem ohrané téma, ale vždy se řeší, jak se toho zbavit. Mě spíše zajímá, jestli to má kromě hlučnosti ještě další negativní vlivy na motor, pokud bych neřešil jejich výměnu a jezdil dál. Díky za odpovědi

[goes]

vymlati se ti sedla a ventily, diky vulim. takze misto vymeny zdivhatek v cene 2-4 stovky za kus dle typu auta je budes menit, v lepsim pripade pak udelas jen zabrus, v horsim to bude na repas.

[pjanda]

Negativnich dusledku muze byt vice, ale zalezi take na tom, kdy se to deje. Pokud jen po startu motoru za nizkeho tlaku oleje, neni to nic zvlastniho a nicemu to neublizi, to nakonec nekdy delaji i uplne nove motory.

Pokud ale vule neni spravne vymezena ani za vysokeho tlaku oleje za jizdy, je to rozhodne na vymenu hydrostelu. Ve sve podstate to zmeni casovani ventilu proti casovani zapalovani a to drive nebo pozdeji bude mit mnohem vaznejsi nasledky.

[JardaB]

Taky by bylo dobre zminit typ auta a motoru - jestli to hydrostely vubec ma

[HondaMan]

Také je důležité u jakého auta to klepe...
Pár desítek tisíc kilometrů to vydrží v pohodě

[LorDrummer]

pjanda: Děje se to při zahřátí oleje na provozní teplotu (jenom někdy). Řekl bych tedy, že je to způsobeno příliš řídkým olejem, který se po zahřátí v hydroštelu neudrží a steče dolu. Jako první tedy vyměním stávající olej za lehce hustší, který by mohl alespoň dočasně pomoct (5W-40 -> 10W-40)
Ptal jsem se, protože by výměna všech zdvihátek znamenala investici ve výši cca 60% hodnoty auta a nechtěl jsem rozdělávat motor kvůli výměně jednoho zdvihátka, když může kdykoliv začít klepat další.
JardaB: Je to Honda Legend Ka7 (rok výroby 1994), tedy motor V6 objem 3,2 litru a má najeto přes 400tkm

[goes]

tak v tom pripade na to kasli

[HondaMan]

JardaB: Je to Honda Legend Ka7 (rok výroby 1994), tedy motor V6 objem 3,2 litru a má najeto přes 400tkm

Legendy, stejně jako třeba starší Jaguary klepou. A klepou dost. Ale vydrží s tím jezdit hoodně dlouho...

[bitmap]

Jako první tedy vyměním stávající olej za lehce hustší, který by mohl alespoň dočasně pomoct (5W-40 -> 10W-40)

Tim si nepomuzete, protoze olej bude hustsi pouze za studena, takze tim docilite jen toho, ze zdvihatka budou klepat dal, jen motor po studenem startu pojede dele nasucho.
Jaky pouzivate olej ted? Doufam, ze ne nejaky Castrol

[LorDrummer]

Pokud si to dobře pamatuju, tak tam je Shell Helix Ultra 5W-40 a je na něm najeto tak 15tkm, takže je výměna nutná. Podle zkušeností majitelů (novější generace Ka9) se hlučnost po přechodu na 10W-40 znatelně snížila.