2.0 TDI vs 3.0 TDI

[mikys]

Zdravím,
chci si příští rok koupit ojetou Audinu A5 Sportback, ale rozhoduji se jestli si vzít 2.0 TDI 125kW (a nechat popřípadě nachipovat na cca 150Kw) nebo třílitr (oba v manuálu). Je mi jasné, že ten třílitr je suverénní, ale jak je na tom se spolehlivostí, když má auto najeto 150 000km a více? A do čeho byste šli vy?

[řidičBOB]

3.0TDI - rozhodně.

[pavproch]

a nemělo by auto, které má ve svém jméně "Sport", spíš papat lehčí frakci ropy?

[mikys]

To sice možná jo, ale vzhledem k tomu, že najedu okolo 30 000km ročně by se mi benzín moc nevyplatil....A jak je na tom ten třílitr se spolehlivostí?

[970ka]

Já ji mám ve 2 litru 170ps a veeelká spokojenost,třílitr je lepší,ale pro paní netřeba.Dynamika dostatečná,řekl bych příjemná.

[charger]

Za mě stopro třílitr, nevidím příliš reálných výhod dvoulitru v tomhle autě.

[M.Z.]

3,0tdi do takové krávy pasuje dobře.

[mikys]

Asi se taky přikloním k tomu třílitru, ale zajímá mě i servisní náročnost, protože bych tu A5 rád sehnal do 450 000Kč (z Německa) a v téhle cenové hladině maj skoro všechny kusy co jsem koukal nalítáno okolo 160-180 000km...tak aby to pak nebyla servisní sebevražda, ikdyž vím, že Audi není Škodovka

[Bond007]

Asi se taky přikloním k tomu třílitru, ale zajímá mě i servisní náročnost, protože bych tu A5 rád sehnal do 450 000Kč (z Německa) a v téhle cenové hladině maj skoro všechny kusy co jsem koukal nalítáno okolo 160-180 000km...tak aby to pak nebyla servisní sebevražda, ikdyž vím, že Audi není Škodovka

Servisni sebevrazda muze byt jakakoli ojetina... Najezd 30k km rocne neni tolik, aby se diesel vyplatil. Je treba pocitat s vymenou dpf, moznou vymenou vstriku, turba, vetsim opotrebenim predni napravy atd atd.

[970ka]

Si myslím,že budeš muset asi něco přihodit.