Hyundai a vše kolem nich!

[francis]

V televizi nejaky potentat zase rikal, ze jim nevadi omezena pruchodnost terenem, ale slaby vykon

[pavproch]

PaCh u nás na dědině sněhomuže má a nestěžuje si....

Předefčírem sem se na rozbahněném poli zahrabal aji s pindicou (3x... ) .... a to je pindica jiné šplhadlo než ty haldex hračky od konzernu (kdesyk sem tu psal o výsledcích testování hranacích schopností pindice a leguána na strmém zasněženém poli)

[řidičBOB]

Tak ono je tam toho asi víc...a jako celek to stojí za HOVNO.

[Dallen]

Stejně nahovno sedí, rozdíl je vtom, co má korea v základu a co škodovka. Yetina v zakladu je naprosta bida ořezaná ve všem, koberec vní je jak z favoritu.

A v porovnani se skautem se stejnym motorem, stejny rocnik je scout daleko schopnejsi i pres delsi rozvor.

[řidičBOB]

Já jsem s Yetim jezdil v Hummer centru a tedy za sebe kloubouk dolů, co to auto projede na základních gumách a v haldeksu

[ctrl_j]

V televizi nejaky potentat zase rikal, ze jim nevadi omezena pruchodnost terenem, ale slaby vykon

Ten motor je tragikomedie. Dvoulitrova atmosfera s papirovym vykonem 122 kW/6000 rpm a kroutakem 200 Nm/4000 rpm, coz je na teren nevhodna kombinace. K tomu hmotnost pres 1,6 t. Aby to jelo musi se tocit jak prase a pak to zere 12.

[Hanys]

Já se nedávno koukal na video pod tímhle článkem: http://www.novinky.cz/zahranicni/387659 ... istum.html kde PČR projíždí s ix35 v Maďarsku. Stačí si dát nahlas prvních cca. 8 sekund videa. To vrzání u prakticky nového auta asi není úplně v pohodě.

[noveautičko]

Je to parádička a nedokážeme si s kolegama z práce představit vyjíždět do terénu s něčím jiným než s Hyundai ix35,poměr cena/výkon ideální.. neříkám,že nejsou lepší,ale mnohem dražší..

[charger]

Yetina tedy umí v terénu o kus víc než ix35, byť tam taky není primárně určena.

Mimochodem i ta Pindica má pohon všech kol podobný Haldexu, její výhodou ale není ten pohon, nýbrž nízká hmotnost, malé převisy a úzké gumy

[francis]

Jak se pozna, ze umi Hnujdaj min nez Yeti?