Onboard videa

[Arkis]

Máš pravdu. Je před připojovacím pruhem.

[řidičBOB]

V tom případě neplatí mou citované ustanovení, ale platí:
§ 22 odst. (1) Řidič přijíždějící na křižovatku po vedlejší pozemní komunikaci označené dopravní značkou "Dej přednost v jízdě!" nebo "Stůj, dej přednost v jízdě!" musí dát přednost v jízdě vozidlům nebo jezdcům na zvířatech přijíždějícím po hlavní pozemní komunikaci nebo organizované skupině chodců nebo průvodcům hnaných zvířat se zvířaty přicházejícím po hlavní pozemní komunikaci.

Takže GH je mimo...jako obvykle.

[GeneHawkins]

Pěstičky a srdíčka.

[řidičBOB]

To víš, že jo...

Kecy prdy beďary. Neměl ti dát přednost.

[GeneHawkins]

To víš, že jo...

Kecy prdy beďary. Neměl ti dát přednost.

No, neměl. Kde končí křižovatka a kde končí připojovací pruh? Směješ se vlastní hlouposti.

Jen se poklepávejte po ramenou jak jste skvělí... Podíval jsem se na to video ještě několikrát. Kameraman prostě jel agresívně a šel tomu štěstíčku naproti...

[řidičBOB]

Přijížděl po vedlejší silnici, kterou opustil po najetí na hlavní pozemní komunikaci... V jakém místě na ní z té vedlejší najel, je vcelku jedno...do té doby byl pořád na vedlejší...tedy, pokud P04 označuje furt tu stejnou povinnost
BTW: při tvém svérázném výkladu, by musel řidič vozidla s kamerou, dávat přednost vozidlům zprava...a to snad tvrdit nechceš...nebo jo?

[GeneHawkins]

Ne. Proč by měl? Taková situace by nastala, kdyby tam ten trojúhelník nebyl. Vozidlo přijíždějící zprava by to mohlo přes plnou vsadit rovnou do průběžného pruhu a tvrdit "Sice jsem přejel plnou čáru, ale měl jsem přednost zprava." Taková situace tímto nastat nemůže.
Jenže "Dát přednost v jízdě" znamená nedonutit k náhlé změně směru nebo rychlosti vozidlo přijíždějící po hlavní silnici. Taková situace nastává na křižovatce. A křižovatka končí s koncem zakřivení oblouku. Tedy mnoho desítek metrů před koncem připojovacího pruhu.
Proto na jeho konci nelze aplikovat přednost v jízdě, obě vozidla se nacházejí mnoho desítek metrů za křižovatkou na jedné a té samé silnici. Použije se ustanovení o jízdě z připojovacího pruhu do průběžného.

[řidičBOB]

Tvůj pohled by byl správný, kdyby tam nebyla dopravní značka P04...pak by byl aplikován postup dle ustanovení §12.

Vozidlo přijíždějící zprava by to mohlo přes plnou vsadit rovnou do průběžného pruhu a tvrdit "Sice jsem přejel plnou čáru, ale měl jsem přednost zprava." Taková situace tímto nastat nemůže.

Nejsem si jist, že dopravní značení je osazováno proto, aby se předešlo nejasnostem v případě nedovoleného přejíždění podélné čáry souvislé
Taková situace, kterou popisuješ, by nastat stejně nemohla, protože zákon nařizuje užít připojovací pruh a při jeho užití nesmíš ohrozit vozidla, která jedou v pruhu průběžném. Značka P04 v tomto případě zdůrazňuje, že řidič vjíždí na hlavní PK a tudíž mu zpřísňuje možnost zařazení.

[GeneHawkins]

Značky upravující přednost "Křižovatka s vedlejší pozemní komunikací" (č. P 1), "Hlavní
pozemní komunikace" (č. P 2), "Konec hlavní pozemní komunikace" (č. P 3), "Dej přednost v
jízdě!" (č. P 4), "Dej přednost v jízdě tramvaji!" (č. P 5) a "Stůj, dej přednost v jízdě!" (č. P 6) platí
pro nejbližší křižovatku.

hranice křižovatky je místo vyznačené vodorovnou dopravní značkou "Příčná čára souvislá", "Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!" nebo "Příčná čára souvislá s nápisem STOP"; kde taková dopravní značka není, tvoří hranici křižovatky kolmice k ose vozovky v místě, kde pro křižovatku začíná zakřivení okraje vozovky

[řidičBOB]

Dle tvého výkladu je pak ale značka zcela zbytečná....viz. můj komentář k tomu výš.