Hothatch

[korwinus]

Tak nějak. Jedině, že by tam cestoval někdo, kdo nemá nohy

[Kajak]

Tak jsem o vikendu projel m135i. Bohuzel, ikdyz jsem mel prislibenou zakladni verzi s manualem, dostal jsem xdrive v automatu. Automat by mi nevadil, ale ten xdrive je fakt divny. To auto mi prislo dost tezke a neobratne. Pripomelo mi to starou e39 540i. Kratce nato jsem jezdil znova s Cuprou a zacinam se k ni priklanet. Proti zapujcene verzi bmw je to uplna motokara. Abych jen nehanel, opravdu se libilo zpracovani(oproti "chudeme" interieru cupry) a mista uvnitr je taky dostatek. Zvuk motoru je taky nekde jinde, nez ctyrhrnek a repracky(nebo to proste z repracku lip hraje).

Kazdopadne z BMW jsem dvojnasobne zklamany. Nabidka, co jsem puvodne dostal(cca 23%) uz pry neplati. Aktualne jsem dostal 12% a tady konci sranda. Momentalne jsem proti cupre o 400tis jinde a proti golfu o 200tis(golf ma dsg, cupra bych bral v manualu). Mno, zkusim to jeste jineho dealera.

Jel jsem i kratce s rs3. Zvuk petivalce je famozni, ale je to hodne tvrde auto a pro me uz asi zbytecne rychle v primce. Pritom v zatackach jsem se necitil rychlejsi, nez s golfem. Pocitove me prislo i malo hrave. Ale to bude spis tim, ze jsem ridic naprd.

Momentalne se mi honi v hlave koupit Cupru, dva tri roky ji pojezdit a pak, kdyz se bude darit koupit M2.

[řidičBOB]

Cupra je ideální kompromis mezi užitnou hodnotou a cenou.Jízdně je to vážně dobré auto!

[M.Z.]

Škoda žes neměl k dispozici zadní náhon, takhle je to ne moc dobře srovnatelné, x-drive je vrahounek jízdy.

[řidičBOB]

to máš svatou pravdu...to jsem už zažil u několika typů 3er/5er/5er...vše v x-drive o velký kus horší než RWD.

[Kajak]

Je zajimave, ze Golf R me tak tezkopadny neprisel. Co jsem koukal, tak xdrive pridava 105Kg k zakladni verzi. Zkusim jeste poresit RWD verzi, ale u jineho dealera.

[řidičBOB]

Obecně Haldex není takový ničitel jízdních vlastností jako x-drive.

[x2005]

...... Kratce nato jsem jezdil znova s Cuprou a zacinam se k ni priklanet. Proti zapujcene verzi bmw je to uplna motokara. .....

Pokud je to auto na zábavu, tak Cupra při diskutabilním interiéru dokáže za málo peněz dát hodně zábavy. Golf R je překvapivě pohodný univerzál, ale cena je o kus jinde proti Cupře. Samozřejmě v ceně Golfu R je DSG + 4Motion. Na druhou stranu Seat bude víc ztrácet na ceně při následném prodeji než VW. Od BMW jsem měl v uvedeném segmentu "čest" jen s 428xi a to bylo opravdová tragédie nehledě na cenu 1,6mio. To auto úplně na nic. Snad jedině na pózování před vesnickou diskotékou.

[jarka]

A navíc ta cupra umí i pěkný časy na okruhu, viz test u konkurence kde na obyč uhp (conti sport 5) se redaktor v Mostě dostal na 1:59. Stačí na track day nahodit semi a je to hodně v pohodě .
ad. 135: podle mýho se to auto chová super, jen by mělo být o pár cm menší a cca 200kg lehčí - pak by to bylo něco po čem bych asi toužil.

[Kajak]

Ja na cupre uz vlastne namam rad akorat ty kola. Pokud se tam da performacne packet s lepsima brzdama, tak nejde pry dat nic mensiho, nez 19". Uff, kupovat 19" semislicky, i zimaky se mi rozhodne nechce. A zrovna lepsi brzdy bych rad. Interier je ze vsech nejosklivejsi, ale to mi az tak neva. Technicky to dokazu ovladat. S prednim nahonem se da zit, bude to chtit si zvyknout. Ale zadni je zabavnejsi. A setivalec je taky lepsi. Ale aktualni nabidka na m135i je silne nekonkurenceschopna. Pokud nebude lepsi, budu uz se rozhodovat pouze mezi Golfem a Cuprou.

@Jarka: touzis po xdrivu, ve kterem jsem jezdil? Nebo RWD, ktery jsem mel slibeny a domluveny a vypekli me?