Elektromobily a vse kolem nich

[Lovap]

Ale no táák - dojaz je síce dojazd...ale není jedno, jak k němu dojdeš. Plácat se po ramenou, že to ujede 400km, když je člověk brzda provozu, je samozřejmě hloupost. A každý, komu nečouhají z prdele dráty, to chápe.

Je to jedno, pokiaľ nie si brzda premávky. A pokiaľ viem, tak u nás je stále limit mimo mesto 90 km/h a na diaľniciach sú pruhy minimálne dva. Takže brzdou premávky tí chlapíci nemohli byť z princípu.

[Lovap]

Ten tabulkový dojezd funguje Tesle při ustálené rychlosti cca 70 kmh. Takže ani v jejím případě se nevztahuje tovární údaj o dojezdu k reálnému použití auta ale vyžaduje přísnou economy run nízkou rychlostí..

A Lovap se asi snaží opět o nějakou demagogii.

No neviem, kto sa tu snaží o demagógiu - podľa mňa ty. Trepal si niečo o vylhaných dojazdoch, ja som poskytol reálny príklad dojazdu.
Okrem toho, pozrel som sa na stránku Tesly, je tam taká hračka na výpočet dojazdu pri rôznych podmienkach, a defaultná rýchlosť je tam nastavená síce na 65 (čo sa skutočne blíži tvojim 70), ale mp/h, takže je to 104 km/h. Aby som bol presnejší, tak pri 65 mp/h a 70 °F (104 km/h a cca 21 °C), AC off a 19 kolesá je to pre model 85 (RWD) 285 mi (456 km). Pri 32 °C a AC on a zachovaní ostatných podmienok je to 408 km (255 mi). Štvorkolky majú dojazd o niečo vyšší. Takže ten dojazd, čo udávajú je pomerne dôveryhodný.

[řidičBOB]

A co dojezdy kolem nuly? Topení + vykurovanie sedadla ON

[noveautičko]

to je úplně jedno..ale ta spotřeba ..to je parádička.. spalováci budou vždy proti,ale i na ně časem dojde..je to ajk se vším..prostě budoucnost..

[Vana]

... A pokiaľ viem, tak u nás je stále limit mimo mesto 90 km/h a na diaľniciach sú pruhy minimálne dva. Takže brzdou premávky tí chlapíci nemohli byť z princípu.

Nicméně je ostudné ploužit se s mnohasetkoňovým "superautem" formátu Tesly v pravém pruhu dálnice rychlostí 110 kmh. Navíc při té cestě z Košic do Bratislavy i kus dálnice úplně vynechali a jeli raději po okreskách, jen aby vůbec dojeli do cíle

A co se týká té rychlosti 70 kmh, na stránkách tesly byl graf dojezdu v závislosti na rychlosti a informaci kteou jsem tady dal jsem čerpal z něj. Ten graf už tam ale není.

A fakt si myslíš že dvoupruhová dálnice je zárukou zcela volného průjezdu ?

[noveautičko]

S tímto fárem přece nepojedu rychle.. jen ať každej vidí ten klenot..

Tesla_Model_S_P85_P85_D_poradna_sada_06_144_0.jpg (13.29 KiB) Zobrazeno 2206 x

[řidičBOB]

nepojedeš, protože bys nikam nedojel.

[řidičBOB]

to je úplně jedno...

Jedna je akorát tak tvoje mozková buňka.
Ale jinak je paráda, když si v autě za 100t€ nemůžu ani zatopit nebo ráno pustit výhřev sedačky

[Lovap]

... A pokiaľ viem, tak u nás je stále limit mimo mesto 90 km/h a na diaľniciach sú pruhy minimálne dva. Takže brzdou premávky tí chlapíci nemohli byť z princípu.

Nicméně je ostudné ploužit se s mnohasetkoňovým "superautem" formátu Tesly v pravém pruhu dálnice rychlostí 110 kmh. Navíc při té cestě z Košic do Bratislavy i kus dálnice úplně vynechali a jeli raději po okreskách, jen aby vůbec dojeli do cíle

A co se týká té rychlosti 70 kmh, na stránkách tesly byl graf dojezdu v závislosti na rychlosti a informaci kteou jsem tady dal jsem čerpal z něj. Ten graf už tam ale není.

A fakt si myslíš že dvoupruhová dálnice je zárukou zcela volného průjezdu ?

Čo je "ostudné" pre teba nemusí byť také pre iných, že ... predstav si, dnes som obehol S-kový Mercedes, čo išiel kliďánko v pravom pruhu POD 110 kmh ... a ... nič, veľmi pochybujem, že sa mu to zdalo "ostudné".
Kus diaľnice by vynechať museli tak či tak, pokiaľ ma pamäť neklame, neprerušená diaľnica z Bratislavy do Košíc ešte nie je postavená.
Áno dvojpruhová diaľnica je slušná záruka úplne voľného prejazdu (ak nie je zápcha, samozrejme), v pravom pruhu totiž často jazdia náklaďáky 90 kmh, takže ty so svojím mnohostokoňovým fárom si predsa nebudeš robiť "ostudu" a jazdiť v pravom, nie?

[řidičBOB]

tak jsem si to myslel dobře...jízda kolem stovky a v levém...