Nové, benzín, manuál, max cca 300, řidičsky vděčné

[pavproch]

A mladej chce ktery, fobiju nebo golfa?

on to ešče neví.... pssssssst...

[x2005]

charger: kritizovat podvozek F3 jako nudný a špatný a doporučovat Rapida? No nevím, nevím... BTW: nemá náhodou F3 a new Ibiza stejnou podvozkovou platformu?

S oběma auty jsem najel několik tisíc km v různých verzích a Rapid podle mě funguje líp,

Já jsem jel Š Rapid a Seat Toledo na začátku výroby a bylo to jedním slovem příšerný. Nejen podvozkem, ale především celkovým low-cost dojmeme z auta, který naprosto neodpovídá požadované ceně. Údajně na Rapidu byla v průběhu výroby změna naladění zadní nápravy (nevím, JPP), taky přijdou motory EA211 ale stejně je to jebka z venku i zevnitř.

Na aktuální facelift Ibizy jsem byl zvědavý, ale velké zklamání. To auto je uvnitř prostě odporné. Viz fotky na konkurenčním webu (auto.cz nyní nedostupné). Takže Ibizu škrtám.

Reálně bych se rozhodoval Mezi Fabií a Swištěm. Ale koupil bych Golfa. Pokud bude jezdit do Práglu na vejšku, tak mu Golf na dlouhý cesty nabídne pohodlí a víc místa v příčném směru. Navíc holky v Praze do Golfa sednou. Ale s fábií bude trávit večery jedině u skript..........

[charger]

A co základní Mazda 3? Dle mého řidičsky zajímavější než Golf.

d1.8t: To nevim, s Hnujdajem jsem nejel

[charger]

x2005: V reálu mi ta Ibiza přijde příjemnější a hlavně kvalitnější než Fabia Ale každý to může vnímat jinak. Rapid se pak už dost zlepšil v rámci drobných modernizací...

[retron]

bejt jim tak beru Golfa 7, swift sice celkem jede a je agilní ale jinak je to papundekl a posaz ala karosa (před gen.)
a mít auto jako dalších sto lidí v ulici asi taky nechce

[řidičBOB]

Ale s fábií bude trávit večery jedině u skript..........

Třeba jde na matfyz

[pavproch]

volové... dyk je to ešče děcko, neví co sce a momentálně mu to osciluje mezi popelářem a jaderným fyzikem...

[pavproch]

už sem se chystal, jak budu Jr. yebat a .... zase nic... stojím na světlech u eroplánu od pinduly směr bečvy a od skanzenu vylítla černá pindica klajmbing a po těch rovinkách na dbečvu ta rvala kilodvacet.... mezi ním a mnou bylo ještě jedno auto, taxem neviděl pořádně,. ale už sem si chystal kázání.... na dbečvě odbočil a já moh přečíst RZ.... nebyl to Jr.

[Zajda]

swift sice celkem jede a je agilní ale jinak je to papundekl a posaz ala karosa (před gen.)

Předchozí generace je úplně jiné auto. Posaz v ní byl opravdu příšerný (jezdil jsem v 1,3 a nikdy nenašel rozumnou pozici) a interiér bakelitový (nicméně ani po letech nevrzal). Aktuální generace je poněkud dál co do ergonomie a vzezření interiéru.

[nenapadny.sofer]

Hint - 17" kola mají poněkud obskurní rozměr pneu, který vyrábí snad jen Continental.

Je to tak. Rozměr je 195/45/17 a nabídka sice je trošku širší, ale jediný použitelný se jeví ty Continentaly... Viz např.: http://www.pneunet.cz/pneumatiky/195-45-17-letni
To má důsledek i v zimním období, anžto se v tomto rozměru žádnej zimák nevyrábí (nebo alespoň nedováží do Evropy). Takže na zimu je jediná alternativa 195/50/16 na plechu z SX4, resp. dopsání dalších kol a s tím související oprcy. Nebo ještě jezdit na nezapsanejch kolech, ale na to nemám balls.