první auto

[denis]

Fiat Punto 1.2 44kW máme v rodine, je to spoľahlivé auto (motor). Fabia 1.2 HTP 40kW ale rozhodne nie je pomalšie a to kvôli kratším prevodom. Punto má o cca 10% "ťažšie" prevody, takže tie 4kW sa stratia. Kultivovanosť a zvuk týchto motorov sa však nedá porovnať (3 vs 4valec). Dokonca ani Fabia junior 1.0 37kW mi nepríde tak slabé v nízkych rýchlostiach ako by sa zdalo z výkonov na papieri. Fabia 1.0 má totiž v porovnaní s Puntom 1.2 44kW o cca 20% kratšie prevody. Obi dve tieto motorizácie vo Fabii reagujú lepšie na plynový pedál ako Punto 1.2 (aj 1.4 16V čo je v tej Cordobe). K dízlakom sa nejdem vyjadrovať. To je môj názor/skúsenosti. Prajem veľa šťastia pri výbere auta

[lupo222]

Taky bych se přikláněl k puntu. Kamoš ho má sice v 1.9D, a nemože si ho vynachválit.

[vaneska]

Vidím, že mě doporučujete punto. Zatím se rozhoduji mezi puntem a cordobou, ale teď se mi připletla do cesty ibiza. Ta ibiza stejný rok i motor.

[Temp]

Fiat Punto 1.2 44kW máme v rodine, je to spoľahlivé auto (motor). Fabia 1.2 HTP 40kW ale rozhodne nie je pomalšie a to kvôli kratším prevodom. Punto má o cca 10% "ťažšie" prevody, takže tie 4kW sa stratia. Kultivovanosť a zvuk týchto motorov sa však nedá porovnať (3 vs 4valec). Dokonca ani Fabia junior 1.0 37kW mi nepríde tak slabé v nízkych rýchlostiach ako by sa zdalo z výkonov na papieri. Fabia 1.0 má totiž v porovnaní s Puntom 1.2 44kW o cca 20% kratšie prevody. Obi dve tieto motorizácie vo Fabii reagujú lepšie na plynový pedál ako Punto 1.2 (aj 1.4 16V čo je v tej Cordobe). K dízlakom sa nejdem vyjadrovať. To je môj názor/skúsenosti. Prajem veľa šťastia pri výbere auta

Díky nižším převodům není Fabia pomalejší tak do 50 km/h. Jenže ty nižší převody jsou důvodem, proč se s tím nedá jezdit po okreskách (o dálnici ani nemluvě). Aby to jelo 100km/h, tak se motor točí v červeném, nic neslyšíš a spotřebu by ti nezáviděl ani americkej osmiválec z 80. let.

[970ka]

. Aby to jelo 100km/h, tak se motor točí v červeném, nic neslyšíš a spotřebu by ti nezáviděl ani americkej osmiválec z 80. let.

Musíš přeřadit,woe

[denis]

1.0 37kW som len tak spomenul na okraj. HTP 40kW nie je pomalšia ani do 100km/h, viac som na HTP nešiel. Fabia HTP točí pri 100km/h cca 3000rpm a Punto cca 2750rpm, takže veľký rozdiel v otáčkach nie je.

[Werty.cz]

Zacatkem cervence budu prodavat Golfa IV 1.6 74kw, az na drobnosti jako je dirka ve vyfuku a vrzajici dorazy tlumicu, je ve stavu na x desitek tis. km. Najeto 203tkm, rozvody ve 180tkm, jsem 2. majitel v cr, dovezeno 2006 z nemecka, dalnicni znamka 2015, cena 45 tisic. mimochodem generalka motoru ve 195tkm

Dnes jsem s nim dojel z 3denniho pobytu na morave se spotrebou 7,5l/100km ale to jsem s klimou, plnym kufrem a 4 lidmi na palube svihal po dalnici 130 -150 mimo dalnice, pri te 90kmh si to bere 5-5,5l a rekord mam nejnizsi spotrebu z ostravice do ostravy (35km) 4,9l/100km.. usporne to rozhodne jezdit umi. Zelena metaliza, vypada zachovale, ale par oderek se najde. Muzeme se domluvit pres sz.

[vaneska]

co si myslíte, ten můj výběr nebo ten golf? Nebudou strašně drahé díly, kdybych to nabořila/odrala? A navíc bych si musela půčit aj peníze abych ho zaplatila.

[pavproch]

pomni, že dyž kupuješ jakoukoli ojetinu, tak musíš mít dalších 25-30% ceny, kterou dáš za auto, připraveno dát na prvotní ponákupní servis,. resp. pro strýčka příhodu....

[vaneska]

Aha, takže které s tých mých. Cordoba, punto či ibiza?