BMW Divize

[mmira]

PP: jsem si dnes na tebe vzpomnel na dalnici. na 6 mi to pri 160 toci cca 4000 a to ma pocit, ze mam dlouhe prevody. tech tvych 3200 nebo kolik jsi tam mel.... brrrr

[pavproch]

160 tacho = 3500toček ... brrrrr.... mám ale v plánu 15% zkrácení čímž z teho rázem budou ty 4000

[mmira]

furt to bude dlouhe

[ExFun]

Tak 6 na dálnici je naopak nejlepší co nejdelší, ne? 6 bývá rychloběžka..

[pavproch]

hmmm, to je ta dialektika.... někteří musí vždycky (a zarputile) chcát proti proudu...

[glider]

vopred sry za OT, ale v tejto teme to zije najviac

Ma niekto skusenosti s gumami Michelin Pilot Sport 3 ?

zaujima ma ich vhodnost na bezne 1400kg auto, ktore vacsinou bude jazdit vramci predpisov, ale obcas sviznejsie po okreskach

je sanca ze vydrzia v tomto rezime aspon 30-35k km ? (rocny najazd na nich bude tak 8k km, takze 4 sezony by som ich mal)
205/50 R16

dik

[opc]

Jejich předchůdce (2. generaci) jsem míval na Mazdě 6. Ty vydržely kolem těch 30 tisíc při provozu 80% okresky ve svižnějším tempu. Na běžném autě jako byla ta Mazda (1400 kg, 100 kW) fungovaly fajn a dobře držely v zatáčkách. Nevím ale jak to bude se 3. generací. Novější varianta nemusí vždycky znamenat lepší. Firmy často s novou generací snižují náklady a pak bývá horší než předchozí.

[glider]

jop, 103kW v starsej Primere P11c takze podobne ako Mazda 6

vacsina casu su okresky vramci limitu, trocha mesta a pod, ale obcas sa rad prevezem sviznejsie a nechcem aby po 2 sezonach (cca 15k km) boli K.O.

dik

[ExFun]

PP, ale prd. Pokud je odkaz na 6 odkazem na dlouhost celé skříně, tak budiž, ale jinak si nějak nedokážu představit, k čemu by byla dobrá kratší 6, kromě toho to bude víc žrát a bude to hlučnější... O 1-5 se bavit nebudu, ale u 6 to nechápu...

[pavproch]

@ex: ale my se tu bavíme ne o hrabání do jednotlivých stupňů převodovky, ale o zkrácení diff final ratio, což automaticky znamená, že se příslušným poměrem zkrátí VŠECHNY rychlostní stupně stejně....