Detektory policejních radarů

[VS*]

Co a jak si prodejci nabízí je mě osobně jedno(navíc jak je produkt v zahraničí prodáván může být dodavateli jedno) a co se LI a LSP týče tak to je věc výrobce že nechtěl vyrobil svoji vlastní laser ochranu a jen vzal do kooperace čidla jiného výrobce(AL mu třeba nechtělo dodávat pod značkou Escort-ale to je jen spekulace) ...jen říkam že jsem testoval ALP dual a LI dual a rozdíl byl poznat hned...jak v chování lidaru tak o ochraně...

BTW: zkuste zapojit LI čidla do LSP jednotky a nebo naopak...nepojedou

[AntiRadary.cz]

VS: Mě je to také jedno, já nabízím jak LI, tak i ALP a ať si zákazník vybere sám, pokud nemá problém si připlatit za ALP, tak ať si klidně připlatí a pak třeba přemýšlí, jestli připlatil za lepší funkčnost nebo marketing. Překvapilo mě ale, že stejný prodejce v ČR pomlouvá konkurenční výrobky a šíří fámy o jejich nespolehlivosti a slabší účinnosti, ale v zahraničí, kde na ně získal zastoupení, je klidně nabízí jako top produkty.

PS: Zajímalo by mě podrobněji, jak se pozná rozdíl mezi v ALP a LI v chování LIDARU ...

[VS*]

s ALP vše OK
s LI- vyskakuje chyba

[řidičBOB]

AR.cz: ale tušil...skoro na každém videu to jednak bylo vidět a jednak lze na fórech z té doby dohledat vaše teze o tom, jak se pevnou montáží zvednou detekce až o 40%

VS: nemyslím, že zrovna tyhle informace sem patří takto viditelně...

[AntiRadary.cz]

s ALP měří v kuse-LTI jen pěkně bzučí
s LI- neustále vyskakuje chyba...(samozřejmně né E07)

Chybí info o typu LIDARu - PLIII, LTI 125 nebo TS/TC VPR?

[VS*]

UltraLyte 125pps

[AntiRadary.cz]

VS: LTI 125 mám, ALP i LI také, tak to schválně vyzkouším a zrovna vyzkouším, jak se liší reakce TS VPR.

Mimochodem, nemáte zkušenost s (ne) detekcí TruCam u Genevo One? Před časem jsem měl zákazníka, který se několikrát dotazoval na funkčnost laserového čidla u Genevo One. Říkal jsem mu, že podle mých zkušeností je velice tupé a navíc nereaguje na nové TC. Pak mi několikrát volal i posílal odkazy na video, kde gebič natočil video s bezproblémovou detekci TS u Genovo One. To mě zaujalo a otestoval jsem Genevo One ještě jednou a shodou okolností jsem měl schůzku s dalším prodejcem, který vlastní TS VPR. Oba jsme střídavě zkoušeli naše TS VPR na Genevo One i Stinger VIP, Genovo One ani ťuk a Stinger VIP vypisoval TS VPR. Neumím si to vysvětlit, jedině že gebič má TS USA a z neznalosti nebo naschvál tvrdí, že je to VPR ...

[řidičBOB]

popravdě - já mám laser u všech přenosek OFF. Jednak proto, že na užitečnost této detekce nevěřím a jednak proto, že některé detektory (třeba x50i, kterou používám jako referenční) reagují i na mnoho FP od moderních automobilových systémů nebo od krabiček preference MHD.
Genevo sice v autě vozím - jak obyč, tak i S, ale nezapojené. Už si dlouho říkám, že je trochu více otestuji...tak mám k tomu další důvod.

[AntiRadary.cz]

U V1 nebo X50i bych i věřil, že občas nějakou pokutu při laserovém měření zachrání, třeba v zahraničí, ale hlavně u V1 za cenu množství laserových FP. U G1 tomu nevěřím, to by musela být opravdu velká náhoda a štěstí, ale zajíma mě to čistě teoreticky, protože když něco tvrdím zákazníkům, tak chci mít jistotu, že tomu tak opravdu je. Tady nemůže být remíza, buďto se mýlím já nebo protistrana, nebo se nakonec ukáže, že existuje 3. verze Truspeedu.

Pro úplnou přesnost musím přiznat, že 2x mi G1 na TS VPR krátce pípl, ale bylo to na stovky měření a nevím, jak si to vysvětlit - jestli jej zmátl nějaký odraz nebo co ... V 99.99% na můj TS VPR vůbec nereaguje. Na LTI 125pps reaguje pokaždé.

[VS*]

Taky záleží na FW G1