Nissan GT-R vs GT-R Nismo

[Pacik]

Zdravím všechny automobilové nadšence,

rozhodl jsem se pro koupi Nissanu GT-R (model pro rok 2017), nicméně se stále nemohu rozhodnout, zda pořídím klasiku nebo Nismo.
Radši bych pořídil Nismo, ale co tak čtu, tak má prý tvrdější podvozek, a nevím, zda se s ním bude dát jezdit po ČR silnicích.
Auto bude sloužit jako "daily car", tzn. že s ním budu chtít jezdit i za horšího počasí - snad krom zimy, na tu chci pořídit něco jiného.

Má někdo zkušenost (nejlépe osobní) s dlouhodobějším užíváním Nisma jako běžného auta?

Děkuji předem za jakýkoliv rozumný názor.

[zandome]

Nismo na daily use je kravina. Uplne postaci GT-R.

[M.Z.]

GTR nesmí v zimě jezdit?

[Kajak]

Pro kazdy zimni den musis do servisu, kde nahrajou do RJ povoleni.

[řidičBOB]

Hlavně ne Track Edition

„Pasažér se mě po ujetí méně než půl míle s GT-R Track Edition zeptal, jestli je navigace naprogramovaná pouze k tomu, aby vzala posádku k nejbližšímu chiropraktikovi. Není tu žádné 'pro'. Vůbec. Přejeďte víko kanálu a získáte představu, jaké je to zažít havárii letadla. Skutečně ucítíte konec vaší páteře mlátit se ze strany na stranu ve vaší lebce.”
„Takže tu máme tragický závěr: Běžné GT-R je pětihvězdičkové auto. Je to jedno z nejlepších aut na světě. Jenže tato okruhová ohavnost nedostává žádnou hvězdičku. Protože je do značné míry nepoužitelná.”

[Eda]

Kolik je na okruhu kanalu? Byt prekvapenej ze auto co ma v nazvu track edition je tvrdy je jeho klasicka kokotina

[M.Z.]

Chtělo by to zkusit, třeba to není tak zlé, lidi rádi přehání a od okruhového speciálu se tuhost asi dá čekat.