Fiat a vše kolem nich

[Snowman000]

Mozno blba otazka ale nemate niekto v supliku motor 312A1000? Pripadne nepoznate niekoho kto by ho vedel zohnat?
Diky

[pavproch]

Tak. Pedál plynu byl venku, konektor nevykazuje žádné ohnutí nebo oxidaci, promazáno. Dyž sa ta P1220 zase objeví, koupím nový ten senzor. A paxe uvidí. Já (ve spolupráci s Liborem) NATO přijdu.

P1220 naskočila zas, du objednat ten senzor nový... jj, autovraky (ale mám je ráth).

[pavproch]

Tak, pedál s čidlem je tam nový (koupeno na autodoc. cz ale přišlo to z PL - kupodivu ale pasuje a funguje), sem zvjedaff, esli sa ta P1220 ešče objeví.

[pavproch]

Objevila, sfiňa jedna.... tak du dál pátrat, co to může být inačího, dyž to není/nebyl ten snímač polohy pedálu plynu...

[pavproch]

Taxem pátral.... po vyloučení čidla pedálu (je tam nové), vlhkosti/bordela v konektoru čidla (vyčistěné) sem se kdesyk dočtl, že by mohla být chyba v ŘJ ECU, to není moc povzbudivé zjištění.... musím pořádně vysledovat kdy/jak/proč se ta P1220 objevuje (logika mi říká, že dyby byla vadná ECU, tak ta chyba je tam furt, ale ona se objevuje jen někdy/zřídka/nahodile... autovraky, mě to baví....

[pavproch]

Neska teda "úspěšný" den.... kromě umřitého brambora2 už zase Pindica sfítí a je v nouzáku. Maňána sa NATO kuknu. Autovraky.

[pavproch]

Tak. Fčíl (jak je brambor2 umřitý a ešče nějakou dobu bude) poprdávám Pindicou - fčera sem u ní diagnostikoval opět tu P1220, vymazal ji a neska se (skoro) celý den pokoušel (marně) popojížděním o její další vyvolání, abych měl nějaký odrazový bod, při jaké jízdní operaci/režimu sa to stane a mohl přemýšlet co tomu je příčinou (pedál je tam čerstvě OEM nový, škrt. klapa od léta - taky asi nová, čili dvě hlavní možné příčiny dle študia webu sou eliminovány). Na pokecu o fijatech mě straší studeňákem v ECU (k tomu ale fšude píšou že se chyba P1220 objevuje vždy, zatímco mně to naskakuje jen občas/nahodile) nebo přehryznutý/nahnilý dráth někde. To bude teda alchymie NATO přjít.

[denis]

PP: máme v rodine punto 2 fl 1.2 8v 44kw 12/2005 a asi tak rok po záruke začalo hafrovať, išlo na 2-3 valce, išlo sa zaradom: sviečky, káble, cievky, nakoniec to bolo práve ECU, po výmene OK, už je to cca 15 rokov a motor furt šlape. Možno to bola nejaká chybná séria RJ

[M.Z.]

To zní celkem reálně, Pavproch-vyměnit jednotku.

[pavproch]

ECU = furt, P1220 ale naskakuje náhodně (á desítky až stovky km).

Podařilo se mi "vyvolat" P1220: pohonil sem Pindicu proti Bumbálce tam i zpět a nic, až dyž sem dojížděl dom (brždění motorem), tak naskočila. Drahá meldovala, že podobně při jejím posledním výskytu ("ubrání plynu"). 5x nastartovat a zhasne. Du uvažovat.