Forum.Autoforum.cz

Máte někdo s osobní zkušenosti s kabriolety e30, e36 nebo e46? Je jasné, že budou stát v podstatě stejně, protože u starších verzí už se kvalita bude muset zaplatit. Poměrně dost jsem načetl na německých stránkách, zajímali by mě i názory v ČR. Nejvíc připadají v úvahu verze 325 a 330. Vůbec nevím jaké byly R6 v 320?

Zo spominanych mam jedine kratsiu skusenost s E30 325i s tym, ze majitel sa v nej trochu hrabal, tak neviem ako vypovedacia je moja skusenost o ostatnych E30-ach, ale...
Jazdne to bolo fakt zaujimave, bola z toho citit taka prijemna lahkost a celkova malost auta, ale aj prijemna uprimnost a komunikativnost. Nebolo to na nejake upkne akcne jazdenie, bolo citit ako sa to chveje na nerovnostiach, ale clovek nemal potrebu ani to hnat, bol to skor cruiser, ale len na kratsie vzdialenosti, ktoremu dominovala hlavne ta aura otvorenosti (prvykrat som vtedy soferoval cabrio) a hlavne motor, ten sa nedalo nemilovat a isli sme snad 4x cez zeleznicny tunel (vtedy som sa zamiloval do R6-ky)

Novsie si myslim, ze budu cim dalej tym maksie a pohodlnejsie a asi aj menej budu davat najavo taky ten pocit udalosti...

No mně se taky e30 asi nejvíc líbí, bylo to první trojkový kabrio, je to taková ikona. Taky dobrý kousky jsou už dražší než pěkná e46. Nedávno jsem v D našel jedno, majitel otec, pak syn, jezdilo jen v létě, stav jako jahreswagen, najeto 118tis. Chěli za něj 16.000 euro. Ale mohlo by se klidně postavit do BMW muzea v Mnichově. Asi bych bral buď e30 nebo e46, e36 mi připadne taková stará mladá

Asi by som tiez medzi tymito moznostami rozmyslal...E30 pokial to chcem mat na vynimocne okamziky ked je krasne alebo ako potencialneho buduceho veterana. E46 pokial chcem nieco v com nebude problem ist si uzit slnka do takeho talianska, alebo pouzit aj ked nie su vsetky ingrediencie vonku idealne, proste viac auto ako cennost

A 16tisic...uf...to je teda dost, verim, ze pre nich tu hodnotu urcite malo, ale stale to je len E30...nadherna, zachovala, ale stale len E30 aj ked kabrio a so zaujimavym motorom...
Za taku cenu by som hladal mozno nieco vynimecnejsiem iked to znie hnusne a urcite by som z nej bol uplne mimo

Úplně mi mluvíš z duše, někde uvnitř to říká, abych vzal e30 i e46, důvody jsi popsal přesně. Jinak k těm cenám. Když jsem byl malý kluk, obdivně jsem zíral na bmw 2002ti. Tehdy v D něco jako předchůdce Golfu GTI, prostě ikona, ale celkem běžné auto. Dnes, když je v 1a stavu jako youngtimer, tak je mezi 30-40tis. euro.

Mám dlouhodobý nájezd s 1994 e36 318i cabrio a 2002 e46 330Ci cabrio. Nad 320i neuvažuj, to auto je dost těžké, 318i se s tím dost trápila a byla to čistě kloboučnická motorizace, 320i je R6, ale opět je to klidná motorizace, 325i nebo lépe 330i je dle mého adekvátnější agregát. V každém případě přeji klidné nervy, nedávno na mě zase začalo lézt jaro a když jsem se začal porozhlížet po FL e46 a e85, zase mě přešla chuť a ještě si přišetřím. Ty auta jsou v dost bídných stavech (čest vyjímkám, ale pak mají šílenou barvu, social edition, automat, nedej bože SMG či libovolnou kombinaci všech).

Díky za názor, taky jsem dospěl k tomu, že jedině 325 nebo 330. Auto budu kupovat v D, je tam neporovnatelně šiřší nabídka. Samozřejmě se vyhnu zbastleným autům s 5 a více majiteli, ty tam jsou levná. Naopak je tam plno aut, co měli v rodině na léto jako 3.auto. Ta jsou v lepším stavu než sedany a coupe stejného stáří, protože míň jezdila.

Hodně štěstí. Pokud by tě přeic jen zajímaly některé auta z ČR, podívej se na http://e46.bmwklub.cz/viewtopic.php?f=1 ... tart=24280 a prolistuj si pár desítek stránek zpět. Většina z kabrioletů je tam probíraných (já jsem např. jednu voňafku i natočil na video). Ve zkratce - většinou stočené o 100k+ (a to ještě jen na území ČR, takže reálně i víc), vylítané, vyměněné interiéry, poslepované, naleštěné atd. Nejsou to bohužel žádné mladé auta a taky podle toho vypadají.

otevrene auto bych se pokusil koupit ne v nemecku, ale radeji v dansku. jezdi jich tam tuny, jezdi se pomalu a malokdy se vidi nejaka votuzenina.

na prvni pohled se tam ta auta mohou zdat draha, ale pri exportu se da pozadat ovraceni casti registracni dane. pokud nekdo opravdu chce dobry kousek, tak to za to stoji.

prikladem tento konkretni kousek, mmch, registrovany ve svedsku, proto levny

http://www.guloggratis.dk/biler/personb ... -cabriolet

V tohhle jsem již rozhodnut, budu kupovat v D, napůl tam i bydlím Ceny tam jsou vyšší, ale oproti CZ má hodně aut průkaznou historii. Je i hodně kousků, co prodává po 10-15 letech 1.majitel. Raději přidám pár desítek tisíc za kvalitu. Spíš mi šlo o rozdíl mezi e36 a e46. Jezdil jsi obé, je tam nějaký kvalitativní rozdíl? Nakonec to dopadne asi na e30 do garáže a e46 na ježdění k moři