Forum.Autoforum.cz

Zdravím mám problém nastartovat auto měnil jsem těsnění pod hlavou vše jsem složil dohromady hlavu jsem dotáhl momentem všechny kabely až na jeden co vede k alternátoru a k váze vzduchu ani za boha nevím kam ho mám píchnout hledal jsem to asi 2 týdny má modré zbarvení. Rozvody a předstih jsou jak mají být auto slibuje že naskočí ale nic. Tak jsem se chtěl zeptat jestli to může být kabelem nebo nějakou jinou závadou děkuji za odpověď.

8v? C16NZ?

Ano
http://oi50.tinypic.com/344fd5t.jpg a http://oi50.tinypic.com/qnvgbt.jpg
Fotky

Na sani je takovej mosaznej cep, je videt i na fotce mezi hadici a svazkem kabelu, tak na nej se to ze strany nasadi

Já ho tam prostě nevidím jsem asi slepej
A myslíte že je to přičina startování ?

http://i46.tinypic.com/qyibo1.jpg
rekl bych ze ne, ale nejsem zrovna automechanik. K nemu mam asi nejdal jak to jen jde. Ale tenhle motor sem mel uz jednou celej rozmontovanej.
Prvni co bych asi zkusil je, ze bych oddelal ten cerny plastovy kryt co je na sani, bude pak videt jestli tam jde palivo. Pak bych zkusil jestli hazi jiskru. Co vsechno bylo menene?

Těsnění pod hlavou , sání , výfuk , hazí všechny
benzín jde cítit a ještě na jiném foru mi jeden psal jestli neni kouslej imobilizer

A rozvodak je nasazenej spravne? Jednou sem ho nasazoval na parkovisti potom co se mi vysypaly rozvody, a nasadil sem ho o 180°, motor nenaskocil ale prezil...

Ano řekl bych že je správně jestli ne tak jak poznám o kolik je ° je špatně

bod c.7 http://opelastra.cz/technika/rozvodakkladka.htm
mozna by to slo poznat podle divnyho zvuklu, ale spis ne. U me to bylo poznat tak ze to vyfukovalo vstrikovany benzin ze sani, ale to se u nekolika zubu asi nestane. Takze jedine asi vyse popsanym zpusobem.