BMW Divize

[ExFun]

Mně nepřijde šťastné ani správné rozdělovat motory v chování s AT nebo MT. Motor musí umět jezdit s oběma.


Navíc osobně bych MT akceptoval již jen u sporťáku a ten nechci...

[pjanda]

Ehmm.. Takže to byl vlastně skvělý motor, který jenom nebyl určen do auta?

Tak to je snad samozrejme, motor jako takovy muze byt skvely, akorat se tak v nekterm aute nemusi jevit. Zkratka se do nejakeho auta hodi a do jineho ne. Takovy 30i je v 1er pomalu zazrak, v 7er socialni pripad...

[pjanda]

Mně nepřijde šťastné ani správné rozdělovat motory v chování s AT nebo MT. Motor musí umět jezdit s oběma.

Takto bych na to nepohlizel. Stejne jako se kazdy motor nehodi do kazdeho auta, ani kazdy motor se nehodi ke kazde prevodovce. Zvlaste v pripadech, kde vzhledem k vykonu motoru v urcitem spektru otacek je jen uzka hanice mezi tim, kdy se motor projevu jeste zive a kdy uz ne, muze byt automat smrtici. A zrovna atmosfericke motory to budou velmi casto...

[ExFun]

Mně to nedává smysl. To už je takové škatulkování škatulek. Jistě jde rozebírat a hodnotit každou podstatnější část auta zvlášť a bude to mít svůj význam. Pro mě je asi přínosnější hodnocení auta, jeho fungování, jako celku.

Tady šlo o Golfa V 2.0FSi AT v plné výbavě a to auto pro mě nebylo vůbec dobré. Rozhodně bych si tento celek nekoupil ani jako ojetinu.

[goes]

Mně to nedává smysl. To už je takové škatulkování škatulek. Jistě jde rozebírat a hodnotit každou podstatnější část auta zvlášť a bude to mít svůj význam. Pro mě je asi přínosnější hodnocení auta, jeho fungování, jako celku.

Tady šlo o Golfa V 2.0FSi AT v plné výbavě a to auto pro mě nebylo vůbec dobré. Rozhodně bych si tento celek nekoupil ani jako ojetinu.

ano to auto nebylo vubec dobre, spojeni motoru a automatu nebylo dobre, ale motor jako takovy je vyborny a to, ze ho nekdo zabil tim, ze tam da spatnou prevodovku na tom nic nemeni.

kdyz si koupis raketu na skvos a nechas si tam dat blby vyplet a jako celek to bude fungovat spatne, neznamena to, ze ta raketa jako takova je naprd.

[pjanda]

Mně to nedává smysl. (...) Pro mě je asi přínosnější hodnocení auta, jeho fungování, jako celku.

No vsak V urcitem pripade ten motor ve spojeni se zbytkem auta smysl davat bude, v jinem nikoli. Fungovani celku prece dela vzajemne sladeni jednotlivych casti. Ze jednou to sladeni nedava dobry celek neznamena, ze jsou vsechny jeho jednotlive casti automaticky spatne...

[merlin]

pjanda, ale treba uznat ze kombinacia motor/prevodovka je pre pocit s auta klucova. To nie su napriklad blbe sedadla, co sa da odpustit

[pjanda]

To mne vysvetlovat nemusite Zde slo o to, ze motor muze byt v kombinaci s manualni prevodovkou dobry a s automatem spatny. To neznamena, ze si ho s automatem presto poridim, protoze je to prece ten dobry motor , ale vyberu si jiny, ktery s automatem funguje dobre. To pokud je pro me automat neodmyslitelna volba...

Ano, vsichni hledame dobry celek. Ale to muze jednou auto s tim samym motorem byt (Golf V MT 3D HL) a jednou ne (Golf V AT PP).

[merlin]

Tak potom ma napada len otazka preco vyrobca podobnu kombinaciu ponuka? Neverim je ich testovaci vodici by neponali ze tato kombinacia nefunguje optimalne

[goes]

automat byl dlouhe roky sekundarni system, nehral prim a nebyl podstatny, proto se volily casto nesmyslne kombinace a vuz nebyl optimalizovany na soucinnost. Dnes je to uplne jinak a AT zacinaji nabirat na prodejich a tomu se prizpusobuje celkove sladeni a funkcnost. Samo, pro gurmany nic moc, ale pro BFU je to daleko vice dotazene a mnohem pouzitelnejsi.

takze primarni auto fungovalo dobre, no a kdyz nekdo chtel ten automat, tak ho dostal, byla vyrazne horsi dynamika, spotreba, cena, ale byl to automat