BMW Divize

[pjanda]

ja spis tim narazim na to, ze dekuje za kazde kolo na okruhu, pritom ty okruhy zase tak drahe nejsou, aby nemohly byt casteji. Ano brno je extrem at uz nudnosti a potrebou velkeho vykonu, ale zase neni to jediny placek v CR...

Nepohrdam tim, sam jsem clenem a diky bohu za kazdou moznost si nekdy zajezdit na okruhu kam se clovek normalne nedostane.

Jak vidis, opet prekrucujes Brno opravdu neni ten okruh, kam se clovek normalne nedostane. Pronajmout si treba Spa uz je ale trochu o necem jinem.

Navic jak rika Batman - co tam budes delat cely den: Treba v Moste bylo mozne koupit pulhodinove jizdy v ramci verejnych dnu, to se dalo, ale co tam jinak budes provadet? Ani neni seriove auto, ktere by tam den vydrzelo jezdit bez servisu... S KSA se da podobnym rezimem (tedy jen kratce resp. za rozumnejsi cenu) dostat i tam, kde je nejaky soukromy pronajem nerealny, nebo hodne drahy.

[pjanda]

akorat ta auta v protismeru obcas zkrizi plany

Pak si planuj jizdu ve vlastnim smeru

[Bond007]

baumont: a o tom to prave je, to se mi libi na Nordschleife... kazdou zatacku tam potkavas jinou sestavu silencu a musis se s tim nejak vyporadat... a pokud se zaroven s tebou do kazde zatacky propracovava i nekdo jiny...mas konecne nejakeho soupere a tak si spolu pekne sjedete a vyradite se... jasny, muzes si porad sterilne kazdy kolo zkouset spravny prujezd zatackou atd, ale s realnym zivotem to nema nic spolecnyho...kdezto pokud tam mas v chumlu nekolik aut, muzes porovnavat vyhody ruznych technik prujezdu, aut, pohonu atd... ja neznam nic krasnejsiho nez si dokazat ze se svem yutem ktery ma o nejakych 60 koni min dokazu diky cistote prujezdu atd absolutne setrit novou M3, a jeji ridic se te pak v boxech pta jak je mozny zes mu tak ujel...prijde mi to mnohem bliz realite a prave soutezi, nez si "akademicky" krouzit idelani stopu sam pro sebe

[pjanda]

Mimochodem, při jízdách veřejnosti v Brně pořadatelé vůbec neřeší jaké auto a kdy tam pustí. Už se mi stalo, že jsme se v jedné zatáčce sešli v této sestavě:
...
A v takovéhle sestavě je to celkem o hubu, člověk neví co ti ostatní provedou, jestli to někomu neuletí, nebo jestli se ty HH pokusí prodrat dopředu nějakou mezerou...

A copak v zivote je to nakonec jine? Za Vami splaseny policajt co si mysli, ze modry majak meni fyzikalni zakony, pred Vami vybrzdujici dement, ktery si mysli, ze svou situaci vylepsi dokazovanim, jak jste blizko a v protismeru motajici se kamion s ridicem ctoucim si noviny... A mezi to vsechno se musite vejit, bez ohledu na rychlost

Myslim, ze jizda na okruhu, kde musite davat pozor nejen na sebe, ale i na ostatni, je ten pravy trenink pro silnicni jizdu. Samozrejme, muzete tam vyrazit i s jinymi cily, ale u mne to tak neni, jsem silnicni ridic...

[beaumont]

pjanda: Já si ovšem na okruhu dovolím věci, které na silnici nikdy dobrovolně (!) nedělám a dělat nebudu. Okruh beru jako zábavu a kromě toho taky jako trénink, jak vyřešit nechtěnou nouzovou situaci. A tu si raději "nasimuluju" sám. každé kolo si tu kterou zatáčku najedu o kousek rychleji, nebo si v ní zkusím přibrzdit nebo dřív přidat atd. a poznám, co mi v takové situaci auto udělá. A mějte si mě klidně za suchara, ale mě prostě baví si užívat čistou efektivní stopu.

[Bond007]

beaumont: ale reseni spousty necekanych situaci si nacvicis prave i diky tem ostatnim co jsou s tebou na tom okruhu... musis resit nejen idelani stopu, ale i ty ostatni co se motaji okolo, kteri ti vytvori spousty necekanych situaci

[Bond007]

a zaroven je krasny videt, kdyz si nekdo spatne najede do zatacky, spatne si odradi nebo zabrzdi a ty ho diky tomu pojedes.... je to takova skola zivota

[beaumont]

Ono při těch jízdách veřejnosti stejně není na vybranou, sám se tam člověk ocitne málokdy...

[pjanda]

pjanda: Já si ovšem na okruhu dovolím věci, které na silnici nikdy dobrovolně (!) nedělám a dělat nebudu. Okruh beru jako zábavu a kromě toho taky jako trénink, jak vyřešit nechtěnou nouzovou situaci. A tu si raději "nasimuluju" sám. každé kolo si tu kterou zatáčku najedu o kousek rychleji, nebo si v ní zkusím přibrzdit nebo dřív přidat atd. a poznám, co mi v takové situaci auto udělá. A mějte si mě klidně za suchara, ale mě prostě baví si užívat čistou efektivní stopu.

Tomu rozumim, ale to neni nic proti nicemu. Vsak nikdo nerika, ze se jezdi na okruh naucit to co pak dela na silnici , ale naucit se na okruhu neco noveho ma pro jizdu na silnici vzdy pozitivni vliv, i kdyz tam nedelate to same...

Ja si take rad sjedu okruh ciste a bez provozu, ale i si rad s nekym zajezdim. Jsou to pro me dve jine, ale podobne zajimave situace

[beaumont]

No, když jsou kolem zhruba srovnatelná auta a řidiči, tak proč ne. Problém u jízd veřejnosti je právě ten zmatek, rychlá auta, pomalá, závodníci, řidiči div ne v klobouku...

Představoval bych si, že by to při jízdách veřejnosti mohlo být rozděleno na "rychlou" a "pomalou" skupinu, stejně se vždycky jezdí 2 x 25 minut. A klidně bych byl v té "pomalé" skupině.