Dříve M135i, nyní ///M2

[řidičBOB]

...ale sjizdny to rozhodne je

Kdybych zavřel oči a jí bych vrazil roubík do tlamy, tak ok
...ale kdybych si měl vybrat mezi ojetím a projetím, tak se raději projedu v M2

[pavproch]

já ale nepsal o sjízdnosti, já psal o výzoru....

sjízdnost je určitě na stupni jedna, max dva...

[Vrooom]

Dyt ta holka je kocka, staci zadat do googlu, navic vyvinuta, zadny prkno )

[doriftonigga]

Ty jo, pihy i na kraťasech.

[honziss]

...ale sjizdny to rozhodne je

Kdybych zavřel oči a jí bych vrazil roubík do tlamy, tak ok
...ale kdybych si měl vybrat mezi ojetím a projetím, tak se raději projedu v M2

Jj, silny reci, se vsichni upejpaj, no a pak ve 3 rano kdyz je cas vypadnout domu, tak naroky najednou prudce klesaj...

[M.Z.]

Holky kdyby jste mě chtěli, já bych vás chtěl taky

[olda]

Sorry, že se vám tady do toho pletu. Měl jsem namířeno z X5 do M135i 5ti dvířka, ale na poslední chvíli po svezení v M3, jsem se rozhodl, že půjdu do M3. Měl jsem M135i 3 dny půjčenou a udělala na mě velmi dobrý dojem až na pár maličkostí. M135i nenabízí sledování mrtvého úhlu (velmi užitečný asistent) ani aktivní ventilaci sedadel, která se překvapivě nenabízí ani v M3, což automaticky vyřazuje kůži na sedadlech, což je škoda, protože bych rád měl červenou kůži v kombinaci s bílou kastlí. Největším problémem však bylo u M135i vystupování z vozu. Protože je vůz krátký a tak i kabina je krátká, načež i oboje dveře jsou krátké. Výhoda při parkování se bohužel mění v nevýhodu při vystupování, kde B sloupek mě byl pokaždé v cestě. Nevím jak to řeší ti vyššího vzrůstu se sedadlem posunutým dozadu, kde B sloupek bez posunutí sedadla plně dopředu nejen že musí hodně vadit při vystupování z auta, ale navíc ho má "dlouhý" řidič i vlevo v zorném poli. Myslím, že nebýt toho problému s B sloupkem, tak bych do M135i asi šel. Částečně by se to dalo řešit s elektrickým nastavením sedadla s pamětí, ale nevím jak by to v praxi fungovalo. Na M3 mě vadí, že za ty roky povyrostla tak, že teď již jde o celkově velký vůz. Délka 4671 a šířka 1871, což oproti M135i s délkou 4324 a šířkou 1765 je opravdu "velký bratr". X5 v porovnání s M3 je jen o málo větší s délkou 4886 a šířkou 1938. Ale zátah v M3 je opravdu dechberoucí........

[M.Z.]

BMW nepochopitelně nabízí ventilaci sedadel až od 5er, v době kdy si to můžeš objednat např. do Ceedu...

Jinak chápu problémy velkého člověka v 1er, je fakt malá.
Gratuluju k M3

Jen zvědavý dotaz, co tě přivedlo z SUV do sportovní káry?

[olda]

Díky! Byl jsem odchován na sportovních kupátcích a pak jsem měl i 2 HH. Na stará kolena (jsem si myslel), budu bezpečnější v SUV. Ale po svezení v M3 a v M135i mě chytila "třetí míza".......

[M.Z.]

Nedobré zprávy, jen zcela neověřeně se šušká, že dealeři dostanou kvóty na M2 ve 3.kvartále, ale může být i hůř