BMW 3 F30

[Jenyk]

To je myslím předepsaná vlastnost. Je-li start - stop namontován, musí být vždy po nastartování zapnutý. Rovněž jásám.

[beaumont]

Konečně se mi podařilo dostat se k alespoň krátkému svezení s F30 s manuálem (dosud vždy automaty). Shodou okolností to byla nejslabší vůbec dostupná motorizace, tj. 316d, standardní podvozek i sedačky, 16" kola (kupodivu hliníková ), z příplatkové výbavy snad jen parkovací čidla vzadu.

A musím říct, že to auto tak jak bylo až neuvěřitelně fungovalo. Jasně že to moc nejelo, ale po městě a na úzké klikaté okresce to bylo pořád snesitelné a alespoň člověku nechyběl sportovní podvozek a sedačky. A naladění podvozku + řízení + naprosto skvělá ruční převodovka = svezení, které mě bavilo, motor sem nebo tam. V řízení je pořád alespoň trochu něco cítit a už do třetí zatáčky jsem si dovolil to auto poslat daleko rychleji, než bych sám od sebe čekal Samozřejmě k hranici přilnavosti bylo ještě daleko, ale ta vyváženost byla krásně cítit... Doufám, že u čtyřválcových turbo-benzínů to bude stejné, prostě lehký předek.

Mám pocit, že za pár let se porozhlédnu po nějaké pěkné lehce jeté 328i s M paketem.

[Arnie J]

N20 je údajně tak bezcharakterní, že už rovnou můžeš vzít dýzl a aspoň ušetříš za palivo

[beaumont]

To nemůžu říct, s N20 jsem jel v podstatě jen "jízdu zručnosti" na letišti, čili max. asi 60 km/h. Ale diesel mi do domu určitě nepůjde, už kvůli pomalejšímu zahřívání a těžšímu předku, o nemožnosti / nesmyslnosti vyšších otáček ani nemluvě.
Naopak proti (dobrému) čtyřválcovému turbobenzínu nic nemám, já mám turba rád a kupoval jsem si je už v době, kdy jich byla proti atmosférám menšina...

[Arnie J]

já jsem na tu N20 docela zvědavý, ale nevim, kde se k tomu dostat

[beaumont]

No, to nevím taky. V Česku prý se benzínové trojky prakticky neprodávají a kombinace benzín + manuál + zadokolka je asi stejně častá jako fialový jednorožec, hrající na foukací harmoniku. Rakousko na tom o nic líp nebude, zbývá Německo...

BTW: jen se mi znovu potvrdilo, jak dokáže i sebelepší automat (a ten osmikvalt ZF dobrý je) zničit požitek z řízení - s manuálem se mi to samé auto zdálo o 100% lepší.

[Arnie J]

hrozná doba toto

[mmira]

N20 neni takova traga, jezdit se s tim da. ale 3.0i R6 je proste absolutne jina liga. dokonce i 2.0TSI v RS je zajimavejsi motor nez N20 v 328i

[Arnie J]

no a to je ono, BMW má méně zajímavý motor než VW

[pavproch]

co sem měl možnost krátkého srovnání, tak i R36 v prassatovi je téměř ekvivalentní (projevem, zvukem, charakterem) R6 3.0i v mém 3er....