BMW Z4 Coupe

[Vrooom]

Snehulak: same prijemne veci, tady nekdo musi byt hodny Urcite to nekdy dovez do myta, zajimalo by me jak se to tam bude chovat, ale kdyz se tam protahl i ten challenger tak to da cokoliv

jarka: Na NS musim jet!

[d1.8t]

Ted s novyma gumama to ma vzadu dost velky grip, predek se v pomale zatacce spis sune, nez ze by se utrhl zadek. Trochu mi to pripomina caymana GT4 v asseto to je taky nedotacivy, ale dle stopek rychly Nejak by to chtelo predek postelovat, aby mel vetsi grip.

Geo je základ, ale kvůli dotáčení jezdí zašperovaný bawa na okruhu square setup. Užší předky širší zadek se šperou spíš přetlačí k nedotáčivosti.

[Spectral]

Ted s novyma gumama to ma vzadu dost velky grip, predek se v pomale zatacce spis sune, nez ze by se utrhl zadek. Trochu mi to pripomina caymana GT4 v asseto to je taky nedotacivy, ale dle stopek rychly Nejak by to chtelo predek postelovat, aby mel vetsi grip.

Geo je základ, ale kvůli dotáčení jezdí zašperovaný bawa na okruhu square setup. Užší předky širší zadek se šperou spíš přetlačí k nedotáčivosti.

Pravda pravdoucí. Řešil jsem podobný problém, když jsem dodělal svor, neboť jsem vůz podědil na báječných OZ kolech, ale bohužel staggered setup (a ty zadní disky jsou fakt široké). Nakonec vyřešeno změnou geo (zejména větší neg. odklon na předku) a rozdílným obutím (semi slick vpředu, PSS vzadu).

[mmira]

levnejsi reseni, nez honem kupovat novou sadu disku, je dat na predek podlozky. k tomu ta geoska a vetsinou je vystarano.

[jarka]

Asi se to nedá říct úplně univerzálně, každý setup je jiný, ale na miatě stačí malinko šáhnout na zadku do sbíhavosti a je z toho úplně jiný auto co hází zadkem i na suchu. Co máš vzadu nastaveno teď?

[Vrooom]

Tady jsou hodnoty.


Je to spis nastaveny na grip nez na zabavu. Ale myslim ze nekde na NS bych to takto chtel nastaveny, precijen bych tam asi chtel stabilni auto v tech rychlostech nez aby se to furt pretacelo.

[jarka]

Na miatě mám 14' sbíhavost na předku a vzadu 4' rosbíhavost a je to divoký hlavně na mokru, na suchu to ještě celkem jde, ale na okruhu už mě to spíš zpomaluje. Trošku uber na zadku (polovinu???) a uvidíš a případně zase poupravíš, jestli jsi jinak spokojenej tak bych zbytek neupravoval.

[Vrooom]

Miaty jsou seriove dost pretacivy, ne? Vzdycky se tam nejake pretoci a casto mi prijde, ze to maji problem lidi ukocirovat

[retron]

no ani moc ne, rozhodně ne motorem, aspoň B teda ne

[jarka]

To mi nepřišlo, spíš mi to se sériovou geo přišlo dost neutrální. Ale ona je otázka co je sériová geo. Když jsem šel na geometrii tak mi přišlo že je auto ok a přitom každý kolo jiný odklon a přitom jsem poznal prd . Nebál bych se toho ono na sériových silentblokách je to stejně dost problém nastavit něco přesně. Nejlepší jít metodou postupných úprav ať víš co má jaký vliv, dyžtak se to dá vždycky vrátit zpět. Ideálně v tom autě ještě sedět, ať je ta geo na správný zatížení auta (ale nevím jak je to u bmw, to asi poradí d1.8t).