Audi A5 3.2 FSI 6M Q vs. BMW 330Ci e92 6M

[Rikin]

1.330ci pred FL
2.330ci po FL
3.A5 3,2 FSI

Takhle to vidim taky.

E9x trojek uz jsem ridil nekolik a prisly mi jako hodne zabavne. Neni to zadny extrem, ale pobavit se s tim da slusne, je ale treba opravdu podtrhnout ten hydraulicky posilovac, to je nutnost. Co se A5 tyce, tak tu jsem neridil, ale najel jsem tisice km v jinych audi modelech soucasnych i predchozich, osobne bych to videl takhle:

A5 - lepsi interier, vic se mi libi vzhledove
E9x - nizsi vaha, lepsi rozlozeni vahy, o nekolik trid lepsi rizeni (audi rizeni je sracka), nizsi spotreba, zabava

[merlin]

Ak sa uz mam rozhodnut tak Audi A5, za prve to posobi ako hodnotnejsie auto a hlavne je to Quattro

[beaumont]

1.330ci pred FL
2.330ci po FL
3.A5 3,2 FSI

+1

zrovna ty, který křičí, že neumí nic jiného než předokolku řidít.... sedí mi to.

1) S ESP není problém
2) Tazatel nic nepsal o tom, že by neměl rád RWD

[charger]

1.330ci pred FL
2.330ci po FL
3.A5 3,2 FSI

+1

+2

Ačkoliv mě moderní BMW už zdaleka tak neberou, tak je 330Ci stále mnohem řidičsky přitažlivější než A5.

[kurburt]

Technická - zadní sedadla v A5 jsou nepoužitelná na cokoliv jiného než jízdu po městě. Nemusí to být relevantní, nevím, jak je na tom to BMW kupé, ale může to být užitečná informace.

A jinak to, v čem se budeš cítit líp, řekl bych

Ja nic nevybiram, to by bylo v jine rubrice jen me zajimalo tohle srovnani, protoze to jsou auta, ktera v podstate koncepcne zapadaji nejak do meho soucasneho idealu, ackoliv prostredky nejsou

[pavproch]

prakticky stejné dilema sem měl loni touhle dobou, akorát, že sem volil mezi touringem a avantem, a podmínkou byl čtyřhrab tam i tam... udělal sem si tabulku o asi 20 kriteriích, vyhodnotil a došel sem k plichtě: 56 bodů na obou stranách... takže nakonec rozhodovaly emoce (čti subjektivní lahodivost dizajnu mému woku)