Mercedes - auto pro masy

[ExFun]

Dej vědět, až ho kupíš

[Deli]

pjnada: já myslel ty obyč E/S/CL/500 a pod.

ExFun: neblázni, má to automat

[Deli]

A abych nezapomnel, konecne poradne fotky a dalsi specifikace C63 AMG Coupe Black Series:

http://www.autoforum.cz/predstaveni/mer ... rychlejsi/

Az na ty hranate gay vyfuky to zezadu vypada pekne:



Zvetseni rozchodu o 7,5 cm je drsne

Pěkný i s gay vejfukama Jen by to možná chtělo jinou barvu než červenou

[ExFun]

ExFun: neblázni, má to automat

na něčem si bude muset začít zvykat na budoucnost...

[pjanda]

na něčem si bude muset začít zvykat na budoucnost...

To je docela vystizne Rikam si, co z mych preferenci (hydraulika, manual, zadokolka, atmosfera) bude nutne obetovat jako prvni Ale vidim to spise v prve rade na to rizeni, tam uz brzy nebude zbyti. Ze elektricky posilovac dostane i 911 me desi...

[Deli]

Převodovku u bych u dailydriveru asi klidně obětoval u MB v klidu, u Lamborgini už je to horší...

[beaumont]

Ale jinak k Mercedesu aktualne chovam sympatie. Dowsnizingu se sice nebrani, ale toto se mi zda byt konecne resenim, ktere nezabije motor a pritom vyjde vstric normam:

http://www.autoforum.cz/technika/motor- ... -a-snimky/

Proc se jen ve vetsi mire o neco jineho nesnazi take dalsi. Doufam, ze Mercedes dokaze toto reseni radne zpropagovat a ukazat konkurenci, ze s preplnovanou V/R6 se v takovem aute poradne atmosfere konkurovat neda. To by mohlo byt svetlo na konci tunelu...

Nic proti, ale znáte mě - proti šestiválcům s turbem vůbec nic nemám. Mrzí mě odklon BMW od R6 atmo k R4 turbo, ale hlavně kvůli tradici a taky proto že čtyři válce jsou IMHO pro pořádné BMW málo. U Mercedesu tu tradici tak silně necítím (ač tam samozřejmě taky je), ale že bych jednoznačně preferoval V8 atmo před V6 turbo, to říct nemůžu. A u V6 atmo vs. V6 turbo už teprve ne. Tady už bych se bez osobní zkušenosti neodvážil říct, co mi bude vyhovovat víc a co míň. Já si turba cíleně kupoval už v době, kdy byla na trhu v menšině proti přesile atmosfér...

[Deli]

tys byl vlastně vizionář

[beaumont]

No vidíš, a to jsem jinak skoro ve všem maximální konzerva...

[pjanda]

Mne stacilo nejakych 800 km ujetych tento tyden v 335i, abych si pripomnel, ze ani preplnovany sestivalec nikdy vice. To byla oproti 330i takova bida... Zadny charakter, mdle odezvy, zvuk nahoneny vylucne vyfuky, vyssi spotreba. K tomu 40 koni navic zabitych xDrivem, kombikem a automatem jako bonus.

Nerikam, ze se neda udelat dobry resp. lepsi turbomotor (nejsem si tedy jist, jak v dnesni dobe, ale to si nechme na jindy), ale neznam jediny, ktery by se v mych ocich atmosferickemu V8 blizil byt jen zdaleka. Dostat neco kolem 400 koni z turbo V/R6 neni zadny problem, ale tomu co dokaze 5,5 V8 ci 6,2 V8 od AMG, 4,0 V8 od M nebo 4,4 a 4,8 V8 od BMW se to neblizi ani zdaleka. A to pro 35i hledam zbytecne silne soupere, ten motor ma daleko i k 3,2 R6 od M...