BMW Divize

[Snowman000]

Čím sem starší, tím sem usedlejší - kdysik sem (dyž bylo venku tak je tam fčíl= zimně) dycky sednul do auta a šel driftovat, fčíl už by mě to ani nenapadlo. A vadí mi dokonce už i to jak RWD pod prtelí "tancuje" na tom kluzkém.

Vymenis za 3.2 FSI quattro?
Ta ide na snehu ale fakt krasne, ESP tomu ide prekvapivo uplne vypnut a este poctivy torsen s pomerom 40:60 to len jemne dotaca pod plynom

[Vrooom]

Čím sem starší, tím sem usedlejší - kdysik sem (dyž bylo venku tak je tam fčíl= zimně) dycky sednul do auta a šel driftovat, fčíl už by mě to ani nenapadlo. A vadí mi dokonce už i to jak RWD pod prtelí "tancuje" na tom kluzkém.

A kdy se ti tato promena prihodila? )

Me dokonce bavi i jen koukat na videa jak se jezdi na snehu ...

[Snowman000]

Napodobne

Ja ale na druhu stranu nestiham sa aktualne utrhnut tak mi ostava sa len kukat

EDIT: Vrooom asi nie si na patreone garaz.tv...je tam teraz video jak Chvala brazdi zasnezenym mestom v LC500 cabrio

[Duke_Luke]

cez vikend sa chystam vymenit vsetky vstrekovace, nove sviecky,cievky a rovno vymenim aj veko ventilov s novym tesnenim.

Zacali sa mi objavovat studene starty s misfire a chodom na 5 valcov . po restarte motora uz ok. Robi to len ked si zapnem webasto. Ak ho nemam zapnute a auto stoji aj tri dni, je citit par sekund drsnejsi chod,ale potom uz je to ok.
Cievky aj sviecky maju max 20 tisic km a kedze to robi s webastom, tak vtedy tlakuje palivovu sustavu a urcite mi jeden vstrek netesni a kvapka do valca a na sviecku . Je to teda dost nebezpecne na riedenie oleja benzinom a poskodenie steny valca.

Mam nabehane 215t km a pozeram,ze este povodne vstrekovace s indexom 09. Vraj najmenej zavadne by mali byt tie najnovsie verzie index 12, ktore som objednal.

Tak snad vsetko pojde hladko a vymena prebehne bez problemov . Veko ventilov uz tiez sem tam slzi ako som si vsimol,takze to cele vymenim a mam dalsich 200t km pokoj s tymto.
Ale uz len samotne diely boli riadna palba financna a som rad,ze nemusim este platit za vymenu niekomu.

[blah]

Kdyz si pustim webasto, tak mi prvni start vzdycky asi po 1-2s chcipne. Jenom kdyz dam k tomu trochu plynu tak se to pak chyti. Ale nehazi mi to teda zadnou chybu. Osobne jsem si spis myslel ze castecne zahraty motor rozhodi jednotku tak ze to neni schopna spravne udrzet pri behu - napr. moc chuda smes, nebo co ja vim. Bez webasta bez problemu. Ale jinak mam stenou vymenu taky v planu, dily doma, ale nejak se k tomu nemuzu dostat. Stejne jako k vodni pumpe a termostatu
Ale zatim to vsechno slape

[Duke_Luke]

mozno uz mas slabe palivove cerpadlo. Skus pri takom starte s webastom dvakrat "nazhavit" ,ze prinutis cerpadlo viac natlakovat system. Tak a tie veci ked mas doma, prinut sa to spravit, lebo pride cas, ked uz bude neskoro a necha ta to niekde. Ja vsetko riesim hned pri prvom naznaku problemu.

[blah]

Pokud vim, palivove cerpadlo se spusti uz nekolikrat pred tim nez clovek vubec nastoupi - odemceni auta, otevreni dveri atd, takze to podle me problem nebude. Vsechy vymeny jsou spise preventivniho razu, motor ma lehce pres 100k a jeste origo vodni pumpu, takze tam jeste nejakou rezervu mam

[Duke_Luke]

ano,spusta sa,ale moze byt napr problem v tzv. "check valve" spatny ventil cerpadla, ktory by mal drzat natlakovanu sustavu po cely cas vypnuteho vozidla. Aby si potom hned startol na brnk. Ano, aj pred nastartovanim sa spusti cerpadlo a "dotlakuje" . Ale clovek nikdy nevie,co sa moze pokaslat. No pri tych 100t km by to nemusel byt problem. mne doteraz s webastom vzdy palilo na prvu bez problemov. Takze minimalne by som vymenil u teba sviecky a cievky, ak neboli menene dlhsie. Odporucam max. 40t na sviecky a max. 60 t na cievky. Aj ked ja davam 25t km max na sviecky a 40t na cievky. Lenze uz to mam trosku viac potunene od serie, takze tam si to ziada castejsiu udrzbu

[spooon]

Duke_like-> Těsnění je jasný, ale proč měnit samotné víko venilů?

[Duke_Luke]

Duke_like-> Těsnění je jasný, ale proč měnit samotné víko venilů?

pretoze plast rokmi a teplotnymi cyklami krehne, vytvaraju sa mikrotrhliny a uz aj ten plast, ktory ti "vedie" tesnenie ,ten zliabok, tak sa stava,ze sa zacnu odlamovat boky a si skoncil. A takto je istota gulomet - teda nove veko