BMW Divize

[pjanda]

Debata se podle me zbytecne dostava do osobni roviny, ktera skonci tak, ze se rekne, ze par uchylaku jezdi s takovou superkarou nevhodnym zpusobem a jinak je tu vsechno bozi. Tak to ale neni.

F80 je - trofunu si pouzit to slovo - objektive daleko od toho, co se z auta s takovou technikou, vykonem, potencialem da dnes dostat zejmena kvuli neschopnosti BMW udelat spickovy turbomotor. Neni to adekvatne rychle (cim nerikam, ze je to pomale). dostupna dynamika neni dostatecne vyuzitelna a spotreba je nesmyslne vysoka. Jen diky tomu je vubec najednou mozne srovnavat neco jako Golf a radu 3, jinak nesrovnatelna auta. Zpusob vyuziti (a tedy i vypinani ESP) limity snaze odhali, ale jeho zapnuti nic nevyresi.

Samozrejme, pokud to nekdo pouziva jako normalni auto, funguje to dobre, je to vec ocekavani. Ale minimalne osobne nemam duvod si pak kupovat M3 misto treba 330d. Zvuk je stejne z reproduktoru (vypnete ASD a klapku vyfuku a zvuk to nema zadny, ale zadny, to je jak Otavie 1,4 TSI), dynamika pro nejakych par predjeti z 80 nepodstatne jina, podvozek zbytecne tvrdy atd. A all-show se pozna leda na zvysene pozornosti PCR, i kdyz nedelate nic spatneho. O tu take malokdo muze stat.

Kdo chce M3 pro vyuzivani jejiho potencialu a ne proto, ze se mu libi nebo cokoli (nic proti tomu), toho F80 stezi muze naplnit blahem.

[vasco]

Kdo chce M3 pro vyuzivani jejiho potencialu a ne proto, ze se mu libi nebo cokoli (nic proti tomu), toho F80 stezi muze naplnit blahem.

Zcela vážně by mě zajímal poměr. 2:98?

[pjanda]

Mozna. A znamena to neco? Kazdy at si to prebere podle svych preferenci a potreb... Ja si auta kupuji na jezdeni a podle toho na ne hledim.

[MadJoe]

vasco: dokud nevypnes stabilizaci, nepoznas charakter auta. nedostanes se na hranu, protoze vubec netusis, kde je.

vim, ze madjoe jezdi hodne na Nordschleife. docela by me zajimalo, jestli ji vypina tam. alespon nasuchu.

S ESP off jezdim neustale, provoz, Nordschleife, sucho, mokro, snih, je mi to jedno. ESP akorat do toho neustale keca a auto se neda ridit.
Pokud chce clovek vedet jak se auto chova, musi jezdit ESP off, protoze potrebujes znat jak se auto chova pred, na, i za limitem. Teda alespon js to tak vnimam. A hlavne, jsem rad panem situace a kdyz si to mam rozmrdat, tak sam

[vasco]

Mozna. A znamena to neco? Kazdy at si to prebere podle svych preferenci a potreb... Ja si auta kupuji na jezdeni a podle toho na ne hledim.

Neznamená to vůbec nic, já taky ani nerozporuju jedinou větu napsanou o F80 z tvé strany, protože to jsou situace, do kterých já to auto v životě nedostanu, dostat nechci a vím o tom prd. Ale F80 tu byla podávána jako vyloženě špatné a nepovedené auto a s tím nesouhlasím, protože imho je to pro těch zbývajících 98% lidí auto naprosto skvělé.

[pjanda]

Da se na to hledet ruzne, ale z hlediska nejakeho elementarniho smyslu jeho existence (to neznamena nejtypictejsiho vyuziti) to podle me povedene auto neni, protoze dnes je mozne dostat z te same techniky vice a BMW tento potencial nevyuziva. To mi vadi, nakonec i proto, ze drive to bylo presne naopak. Koupil jsem si sve prvni BMW pred 18 lety hlavne kvuli tomu, ze zdaleka neexistovalo jine auto na trhu, ktere by ze stejneho vykonu/srovnatelne techniky dolovalo takovou dynamiku, navic za takove spotreby a celkove velmi univerzalni vyuzitelnosti. Tohle je pryc a naskok nejenze zmizel, ale razem se divate na to, existuji auta o tridu nize, o sedmimistnou cifru levnejsi, o 100 slabsi atp., ktera razem dokazi v extremu to same nebo neco velmi podobneho. S tim se smiruji tezko.

Nic to samozrejme nemeni na tom, ze je to obecne velmi dobre, zajimave, rychle, relativne komfrotni, podvozkove vynikajici, excelentne brzdici atp. auto, ale mohlo, melo by byt lepsi. A s ohledem na vyse zminene stezi ospravedlnuje svou cenu. 50 % ceny je image a aura minulosti, zadna pro me uchopitelna hodnota, za kterou bych byl ochoten platit.

[pavproch]

Fčíl sem zistil, že to "nové" ke mně prostě patří.... ve VIN má dvě písmena za sebou - PP

[M.Z.]

Jezdim s F80 i na mokru a snehu a nevidim problem v ovladatelnosti toho auta za takovych podminek.
Prijde mi chovani auta dosti hodne na to, co lide prezentuji v recencich

jen tak na okraj, kolik toho na tom mokru a snehu najezdis s vyplou stabilizaci?

tady to nepadlo na úrodnou půdu, otázka zní, kolik z toho najede se zaplou stabilizací.

[jerry]

50 % ceny je image a aura minulosti, zadna pro me uchopitelna hodnota, za kterou bych byl ochoten platit.

+1 Pokud to auto nejsem schopen využít, tak proč platit takové peníze? Za show and go? A tak to má většina uživatelů. Status postavení. Ale marketéři BMW mají lidskou společnost dokonale sestudovanou. Proto BMW v očích menšiny ztratila, ale většinová společnost ji obdivuje a BMW to zvedá zisky.

[jerry]

Fčíl sem zistil, že to "nové" ke mně prostě patří.... ve VIN má dvě písmena za sebou - PP

Gratulace ke koupi, ať slouží k velké spokojenosti