BMW Divize

[Bond007]

Na tomto miste je treba zminit ze se z pjandy puristy stal rychlostni fundamentalista

[pjanda]

Nekomentuji, nicmene i to BMW zvladala lepe A clovek by leccos prehledl, kdyby mel v ruce skalpel, jenze kdyz je to spis motorove koste... Je to zabava pro Ty, kteri maji cas delat nesmysly, takze auto pro Tebe

[jerry]

BMW pak rekne: "Vidite, my jsme to nabidli a on to nikdo nechce, tak uz to nenabidneme." Ale problem je v tom, ze to skoro nikdo neumi nabidnout, jak by bylo treba. V jinych ohledech spickove sportovni auto s manualem je dnes prakticky neexistujici vec, M3 F80 byla aspon posledni vazne mineny pokus mezi sedany, i tomu ale chybel prinejmensim spickovy manual.

Je to smutne, jen Porsche to pochopilo. Snad se jednou ostatni inspiruji, ale BMW to zjevne pro nejblizsi dobu neplanuje.

Z pohledu akcionářů se BMW šikovně přizpůsobilo dnešnímu trendu. Bohužel dnes pro většinovou společnost je "Radost z jízdy" úplně jiná než před 30-40 lety. Je to značkový výrobek našlapaný spoustou elektroniky, nejlépe SUV. Jízdní vlastnosti motorů, podvozku a brzd zajímají malý okruh lidí. BMW se vydalo stejnou cestou jako koncern, zisky jim přináší, ale zcela popřeli svoji identitu. Já osobně kdybych chtěl snobský luxus, volím Mercedes, pro normální ježdění si vyberu v koncernu. Možná tak může v budoucnu uvažovat víc lidí a budou to mít těžší. Porsche je hodně specifická značka s jinou cílovou skupinou. Může a chce jít jinou cestou. Ale i Porsche nejvíce vydělává na SUV.

[Eda]

Me by zajimala co je ta R4 spicka - predpokladam Porsche? Zminena EA888 taky funguje, i kdyz vykonem uz je o kousek niz...nekdo dalsi?

[Snowman000]

Bond, Snowman, jeli jste navzajem svyma autama? Je tak velky rozdil mezi 135 a 140? Nebo to jen jede o trochu lip diky tem par konim navic, ale jizdne to je stejny?

Ja sa viezol s Bondovim ale len s Bondom za volantom a k tomu chvilu a po cestach s ktorymi som nemal s M135i skusenost, ale predsa len M140i ma urcite tichsi motor/vyfuk (neviem, ci tam ja ale nemam nieco neorigo) a tiez mi ten motor prisiel uhladenejsi prejavom, u mna sa to akoby viac pri 4tis. ot. nadychne.
Podvozok mozno tiez akoby bol pevnejsi v silentblokoch, ale to moze byt skor len pocit a hlavne porovnavame skoro nove auto a auto co ma 6 rokov.
Kde ma ale M135i velku vyhodu, je ze nema automaticke medziplyny

Na tej mojej sa vozil Mmira, neviem ci ma on skusenost s M140i...

[Jedi]

pjanda: Dobry den, zvazujem kupu M2 Competition manual. Nie vsetko sa mi na tom aute paci, motoru tiez podla mna chyba vykonova spicka. Doporucite mi nieco ine za podobne peniaze (70-80k EUR)? Keby to malo byt o dost zaujimavejsie, zniesol by som aj dobry automat. Dakujem.

[Snowman000]

Myslim, ze aj taka M3 Pure sa bude do 5 rokov vyvazovat zlatom...cokolvek nad 200k a s manualom bude viacmenej neexistujuce...alebo to bude typu 911 R

[pjanda]

Myslim, ze aj taka M3 Pure sa bude do 5 rokov vyvazovat zlatom...

Ano, jak skanzen to po case fungovat bude, ale jako nove auto pro nadsence to ztrati relevanci kvuli vyse zminenemu. Dostane se do role Toyobaru - par lidi fixovanych na dilci aspekty to oceni, dal nikdo.

[pjanda]

pjanda: Dobry den, zvazujem kupu M2 Competition manual. Nie vsetko sa mi na tom aute paci, motoru tiez podla mna chyba vykonova spicka. Doporucite mi nieco ine za podobne peniaze (70-80k EUR)? Keby to malo byt o dost zaujimavejsie, zniesol by som aj dobry automat. Dakujem.

Jde o to, po cem presne touzite, z tech par vet je tezke soudit, co hledate predevsim. Ona i posledni M3 je dobre auto, pokud nekoho bavi treba chytat zadek pri prejizdeni z pruhu do pruhu na mokru ve 180 na pul plynu 4 apod. a nevadi mu spotreba asi tak na 1,5nasobku ospravedlnitelneho maxima.

Obecne vzato nejake nekompromisne skvele auto v teto tride dnes z meho pohledu neexistuje, takze clovek musi vetsinou vybirat co za co vymeni. BMW jsou porad dobre v kombinacei manual + vysoky vykon, ale osobne mam pocit, ze uz ten zbytek za manual nestoji.

Chce-li nekdo maximalni hodnotu za penize, auto tak rychle, ze uz to v praxi nelze zasadne posunout dal s cimkoli a nesezere ho to financne, je to ted podle me nekdy ze spickovych hot hatchu na MQB. Latka je tady tak vysoko, ze ji pak prekonate o 10 procent autem za 200 % ceny. Chce-li nekdo jit jeste nejak rozumne dal, pak snad jedine Porsche. Pokud to muze byt kupe a nemusi byt se 4 sedadly, tak Cayman? Pokud musi, tak 911? Za 70-80t€ se sezene slusna, byt ne nova...

[Vrooom]

pjanda: Dobry den, zvazujem kupu M2 Competition manual. Nie vsetko sa mi na tom aute paci, motoru tiez podla mna chyba vykonova spicka. Doporucite mi nieco ine za podobne peniaze (70-80k EUR)? Keby to malo byt o dost zaujimavejsie, zniesol by som aj dobry automat. Dakujem.

Pokdu ti nebude vadit vyssi spotreba, tak tohle si charakterem a dynamikou vsechno namaze na chleba

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 88455e36ce

Snowman: z tveho porovnani vychazi M135 fajn, charakternejsi zvuk a projev motoru. Na podvozek se da polyuretan a bude to presnejsi nez jakakoliv seriovka