BMW Divize

[Moucha]

Je zajimavy, ze ta smouli 340i byla v Myte, kde jsem si pri pohledu na ni v akci spis jen povzdechl, ze to je opet dalsi vymekly bmw a neni to zadny extra kladivo (docela mi prislo ze se naklani), neni na urovni plochosti modernich hothatchu. Dokonce jsem si myslel, ze se jedna o otevreny diferak, z tech driftu neprechazela, tak plynule (nejak se zakymacela vic nez by bylo zdravo, jako by to nebylo plynule). Ale po precteni clanku jsme ji asi dost ukrivdil.

vsak v tom clanku pise, ze kdyz se vypne stabilizace, cely nastaveni se prepne do komfortu - potom se logicky naklani. Autor tohohle vymyslu nastaveni by si mel dat minimalne par facek. Ja uz resim kdo to umi odstranit...

U M2 když stiskneš dsc off tak je to v comfortu, ale když ho par sec podržíš vše se vypne a je to ve sportu. U M3 ne?

[M.Z.]

Navíc jsem si všiml, že se u DSC OFF změní (zostří) záběr spojky.
Budeš v neděli u Ondry? Plánuju návštěvu.

[Moucha]

Jj, mam free v nedeli, ted sedime u piva tak se mi zminil, ze mozna nedele pokec

[M.Z.]

Já s tím počítám, to zas bude bordel

[Moucha]

Oukej, pišu si

[Vrooom]

MZ: jaktoze jste nejeli na NS?

[M.Z.]

Mám toho moc najednou a stejně jim tam od včerejška chčije, akorát hovada chlastají a to se dá zvládnout i doma

[Bond007]

Je zajimavy, ze ta smouli 340i byla v Myte, kde jsem si pri pohledu na ni v akci spis jen povzdechl, ze to je opet dalsi vymekly bmw a neni to zadny extra kladivo (docela mi prislo ze se naklani), neni na urovni plochosti modernich hothatchu. Dokonce jsem si myslel, ze se jedna o otevreny diferak, z tech driftu neprechazela, tak plynule (nejak se zakymacela vic nez by bylo zdravo, jako by to nebylo plynule). Ale po precteni clanku jsme ji asi dost ukrivdil.

vsak v tom clanku pise, ze kdyz se vypne stabilizace, cely nastaveni se prepne do komfortu - potom se logicky naklani. Autor tohohle vymyslu nastaveni by si mel dat minimalne par facek. Ja uz resim kdo to umi odstranit...

U M2 když stiskneš dsc off tak je to v comfortu, ale když ho par sec podržíš vše se vypne a je to ve sportu. U M3 ne?

Coze? To uz ani m2 nefunguje normalne? U m3 muzes kombinovat nastaveni podvozku, motoru, rizeni a stabilizace jak chces...ja mel nastavenou volbu na volantu tlacitkama m1 a m2 na podvozek a rozeni komfort, motor sport+ a mdm stabilizaci - s timsem jezdil potad a nebo m2 tlacitko bylo vse sport+ a stabilizace kompletne off... se stabilizaci s tim stejne neslo jezdit a u 140 k tomu podtuone smeruju taky

[Bond007]

Pisu jak dement, sorry mobil

[Vrooom]

Mám toho moc najednou a stejně jim tam od včerejška chčije, akorát hovada chlastají a to se dá zvládnout i doma

Aha, no ja o tom zaslechl a uvazoval jsem ale auto se rozhodlo, ze nikam nepojede ...

vsak v tom clanku pise, ze kdyz se vypne stabilizace, cely nastaveni se prepne do komfortu - potom se logicky naklani. Autor tohohle vymyslu nastaveni by si mel dat minimalne par facek. Ja uz resim kdo to umi odstranit...

U M2 když stiskneš dsc off tak je to v comfortu, ale když ho par sec podržíš vše se vypne a je to ve sportu. U M3 ne?

Coze? To uz ani m2 nefunguje normalne? U m3 muzes kombinovat nastaveni podvozku, motoru, rizeni a stabilizace jak chces...ja mel nastavenou volbu na volantu tlacitkama m1 a m2 na podvozek a rozeni komfort, motor sport+ a mdm stabilizaci - s timsem jezdil potad a nebo m2 tlacitko bylo vse sport+ a stabilizace kompletne off... se stabilizaci s tim stejne neslo jezdit a u 140 k tomu podtuone smeruju taky

No ja prave nasel tabulku kde se plyn prepne do komfortu ale treba odpruzeni je tuhy (nicmene se jedna o 335i) ...

http://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=1150377