https://www.novinky.cz/diskuse?id=48683 ... ectionId=3Roman Šroubek píše:Jak je v tom BMW,tak vím, že bude o dva sgresory na silnici míň.
To je i můj názor, na 1er jsem měl urethany na 85% míst, kde můžou být. Chyběla zadní nápravnice a diff.mmira píše:bavil jsem se o tom s Kabatnikem a stavel se k tomu odmerene. rikal, ze origo gumy jsou dost tuhe a ze kdyz uz, tak je lepsi PURama zpresnit vedeni ramen podvozku a ne ulozeni diferaku
Je to pro me docela prekvapive, ale budiz. Ja moc nejsem na zavodeni na silnici, mam dost pochyby o urovni podobnych zavodniku, ktere drzi na silnici z velke casta armada elektrickych trpaslikupavproch píše:Hele, přesně naopak, v zatáčkách sem měl díky zkrácení a xDrive navrch, na rovinkách měl díky (zřejmě) výrazně nižší hmotnosti nepatrně lepší dynamiku on...
(nerikam ze to jsi ty, ale stejne na zjisteni schopnosti povozu bych radeji zajel na okruh 
) ... Jak jsou na tom s tuhosti ty mekci verze (treba ta cervena strongflex)No nevim, spíš měl pilot menší koule. Jak píše Vrooom, pokud ten Megane byl skutečně RS, tak by tě v zatáčkách sfouknul -pavproch píše:Hele, přesně naopak, v zatáčkách sem měl díky zkrácení a xDrive navrch, na rovinkách měl díky (zřejmě) výrazně nižší hmotnosti nepatrně lepší dynamiku on...
