Dříve M135i, nyní ///M2

[Vrooom]

Jsem doma už pár týdnů po operaci kolene a nudím se a vymýšlím. Kdo máte namontovaný spodní ramena? Je to k něčemu?
https://www.babybmw.net/threads/yet-ano ... ad.124692/

I fitted the LCA's on their own first and it was great. Evenly wearing tyres, much better turn in. Reduced understeer, with a bit noticeable difference on roundabouts for example. Firmed up the steering nicely.

Ale někteří píší, že to moc rozdíl není.

[Sato]

Nie je tu niekto náhodou z Brna? Zháňam nejaký schopný servis, kde niečo podobné (m135i) už videli. Prípadne aj širšie okolie

[Spectral]

Sato: KP Motors (dříve KPdesign) https://www.kpmotors.cz
Jezdím tam od roku 2014 a dojíždím skoro 200 km, přesto mi to stojí za to. Nejenže jsou velmi šikovní, ale navíc člověka nenatáhnou, jsou féroví.

[Eda]

V tydnu budu davat ale nevim jak moc to budu schopnej rozlisit, pujde toho na auto vic zaraz (podvozek KW v2, M3/4 LCA a TS, pevny silentbloky do subframe a underbody brace).

Jsem doma už pár týdnů po operaci kolene a nudím se a vymýšlím. Kdo máte namontovaný spodní ramena? Je to k něčemu?
https://www.babybmw.net/threads/yet-ano ... ad.124692/

I fitted the LCA's on their own first and it was great. Evenly wearing tyres, much better turn in. Reduced understeer, with a bit noticeable difference on roundabouts for example. Firmed up the steering nicely.

Ale někteří píší, že to moc rozdíl není.

[Sato]

Sato: KP Motors (dříve KPdesign) https://www.kpmotors.cz
Jezdím tam od roku 2014 a dojíždím skoro 200 km, přesto mi to stojí za to. Nejenže jsou velmi šikovní, ale navíc člověka nenatáhnou, jsou féroví.

Diky moc! mam to 20km, urcite ich skusim

[Vrooom]

V tydnu budu davat ale nevim jak moc to budu schopnej rozlisit, pujde toho na auto vic zaraz (podvozek KW v2, M3/4 LCA a TS, pevny silentbloky do subframe a underbody brace).

Jsem doma už pár týdnů po operaci kolene a nudím se a vymýšlím. Kdo máte namontovaný spodní ramena? Je to k něčemu?
https://www.babybmw.net/threads/yet-ano ... ad.124692/

I fitted the LCA's on their own first and it was great. Evenly wearing tyres, much better turn in. Reduced understeer, with a bit noticeable difference on roundabouts for example. Firmed up the steering nicely.

Ale někteří píší, že to moc rozdíl není.

Tak dej pak vědět i tak, jaký je rozdíl. Já už v plánu coilovery nemám, po zkušenosti s B12 kdy klesla výška a mělo to negativní vliv na trakci na nerovných cestách si tím tolik jistý nejsem. Ale zase na okruhu a hladké cestě to šlo trošku líp ovládat pod brzdama.

[Eda]

Jasne, ozvu se. Ja sem prave proto vybral to kw ktery je stavitelny jak vyskove tak tuhostne abych tomuto zabranil (bilstein to dela az u b16). Chcu mit vysku jen kousicek pod serii a tuhost na nase cesty...

[Eda]

Tak mam to hotovy a hlasim prvni dojmy - pocasi nebylo nic moc a jeste sem toho najel malo tak to sou fakt jen prvni dojmy a nic vic

KW V2 - vyskove i tuhostne nastavitelny coilovery, zadani bylo at to funguje v CR. Zatim se to jevi velmi dobre, snizeni decentni a tvrdost me prijemne prekvapila. Zmizely otresy v malych rychlostech ale predevsim kontrola pohybu kastle je uplne nekde jinde. Serie ma dost nestastnou kombinaci tvrdejch pruzin a mekkejch tlumicu a jakmile prisel horizont nebo zmena sklonu silnice apod tak byl seriovej podvozek v koncich a trvalo dlouho dostat auto zas pod kontrolu. Typicky hrb v zatacce nebo prejezd pod plynem pres horizont, nebe a dudy. Uvidime jak bude tepleji a pritlacim na pilu, skoro me prijde ze bude potreba jeste trochu pritvrdit v nastaveni ale pokud to bude fungovat i pri tomto nastaveni tak parada

M3 LCA a TS - tady nechapu jak to muze nekdo nepoznat, ja sem prvni kilometr premyslel jestli me nejak nezmenili prevod rizeni. Reakce na natoceni volantu je vyrazne agresivnejsi, v chuti auta zatacet je to obri zmena. Seriovej odklon by mel byt -1 stupen, ja sem mel -0.8 a -0.7, po instalaci -2 stupne. Dalsi bonus je presnost, silentbloky na ramenach jsou tvrdsi - je to zaroven jak instalace polyurethanu. Zatim nedokazu potvrdit jestli to pomuze v absolutnich cislech co se gripu tyka ale i kdyby ne tak uz jen za ty reakce na volant to stoji

Mam tento set https://performancem.co.uk/choose-your- ... m4-lca-ts/

Subframe bushes - tady serii nechapu, je tam stejna duta guma pro 114i i pro 140i...a M2 tam zadnou gumu nema a ma to v tom miste naprimo privareny ke kastli . Davaji se teda bud inserty kde se polyurethan vsouva do existujiciho dilu, pripadne celej polyurethan na vymenu nebo pevnej dil. Pozna se hlavne pod plynem a toho sem moc nemel zatim, na jednom miste bych rekl obri zlepseni ale verdikt si necham az toho najedu vic

Mam toto: https://www.millway.se/rear-subframe-bu ... x-f3x.html

Underbody brace - dil co je origo bmw co se z nejakyho duvodu daval na 3dv model a na 5dv ne. Stoji par korun a vsechno na aute je nachystany na to, jen se to prisroubuje. Stejne jako subframe bushes zvysi tuhost vzadu takze nedokazu zatim posoudit

Toto (ja mam primo od BMW): https://www.mlperformance.co.uk/product ... 135i-m140i

Vsechno nainstalovany vcetne nastaveni vysky, tuhosti, geometrie a vyvazeni rohu u Senkyre

[Vrooom]

To zní super. Odkud jsi? Nechceš jet do Sosnové 7.4.? By mě zajímalo jak to jezdi
O tom underbody brace taky uvažuji, přijde mi že zadek té kastle není moc tuhý. A rád slyším, že ramena z M3 jsou tolik cítít. Taky o tom pouvažuji. Nejdou teď nějak víc rázy od předku, nějaké bouchání? Ale super úpravy, to už není co dál, ne?

[Eda]

okoli Brna. Sosnovou ted nestiham ale nejaky Myto/Sosnova/Most sou urcite v planu tak se nekde muzem potkat kdyz nam to vyjde. Razy z predku jeste potvrdim jak toho najedu vic, prijde me ze o kousicek jo ale spis hlucnost nez ze by to byla rana. Ale nic hroznyho, malej rozdil.

V planu sou urcite gumy, ted tam mam PSS jeste od novoty ktery uz maji jen zbytek vzorku a hlavne 4 roky. Ted spekuluju co tam dat, v rozmeru pro M140i to co bych chtel moc neni...zatim to vypada na Goodyear Assymetric 6, pokud teda novy Michelin PS5S nebudou i v tom rozmeru (a pripadne kdy).
Jinak asi uz jen samosvor a pokud budu jezdit o neco vic na okruhy tak lepsi desky. Dalsi upravy pak maji smysl jen pokud by se nejak vyrazne zmenil pomer okresky/okruh ve prospech okruhu coz ale neplanuju