Video a Nordschleife, the best of

[goes]

Ale tyhle lidi potom přichází o ten slastný pocit vítězství člověka nad hmotou .

pro pohyb taky pouzivas motor a nemas tam slapatka

[jarka]

goes: I když vím, že co se týká času jsou "cvakátka" pod volantem rychlejší a asi i lepší z toho pohledu, že člověk se pak víc může věnovat řízení, tak mě to kvedlání prostě dělá dobře. Dobrý přeřazení s pěkně trefeným meziplynem na brzdách je prostě něco hrozně uspokojujícího (zní to skoro až úchylně ...).

Tímhle svým přístupem za chvíli skončíš u toho, že nejlepší je autopilot.

[beaumont]

Tohle je taky docela zajímavé, byť to není přímo celý okruh z kabiny:

Od 2:50 je to něco podobného jako to první video v tomhle vlákně. Jen tady velký výkon těsně vítězí nad nízkou hmotností.

[merlin]

RUF, to je legenda vzdy ma viac fascinoval drift ako jazda na cas. Asi preto som vecsi fanusik WRC ako okruhov.

[mmira]

co to v tom GT2 mela za prisernou sekvenci? vzdyt s tou saltpakou hybe tak metr tam a zpet

[goes]

co to v tom GT2 mela za prisernou sekvenci? vzdyt s tou saltpakou hybe tak metr tam a zpet

do je docela bezne cece, par sekvenci, kde se jelo 20 cm jsem uz videl.

[mmira]

tak prave jsem narazil na perlu. nejde tedy o perlu ve smyslu uzasne jizdni techniky, ba naopak. ale je to uzasne zabavne. znalost anglictiny nutna

[šmoula]

Co je to za zvuk při řazení? Mu proklouznout gumy???

[jarka]

Myslím, že je to blow of ventil od turba. Funkce je vysvětlena např. tady: http://www.sportmotor.cz/blowoff.htm

[goes]

Myslím, že je to blow of ventil od turba. Funkce je vysvětlena např. tady: http://www.sportmotor.cz/blowoff.htm

tak tak a po dobre jizde se sejde vhod blow job