Onboard videa

[petr_riha]

O překročení max. povolené se bavíme celou dobu, Mlho.

Ano, když, když. Když se pojede rychleji, následky mohou byt jiné. Anebo taky ne.

Ty jezdíš 100, tak to je v toleranci. Kdo jezdí více než ty, je dement. Tak jo.

[Truck Daškam]

Jezdím okolo kila, přes 110 jen při předjíždění - a i ve 130 i to je už dost na to, abych se případně zabil. A to já nechci

Pak mě ještě štve, že následky těchto nehod prostřednictvím dražšího POVka platíme všichni. Ta plná spoluúčast nemá bejt jen při chlastu a fetu, ale i při prokazatelném překročení rychlosti. Prostě letel jsi? Škodu a léčbu si zaplať.. Což možná i nějak funguje, ale nevím jak moc

[petr_riha]

Kdo určí, jak “moc” jsem letěl? Podle max. povolené rychlosti (tedy plna palba i při malém a třeba i nedbalostnim překročení)? Nebo zjevně nepřiměřené rychlosti, která není měřitelná? Nebo při 110, protože ty víc nejezdis?

[Truck Daškam]

Tak tam by už odrazovým můstkem musela být ta povolená - ale nemyslím si, že by někdo dokázal spolehlivě určit a prokázat překročení o 10km/h, takže nějakeých 100 - 110 by se zametlo a neřešilo.
Těch 150 už půjde prokázat imho bez problému

Tohle je mimochodem ta osobní zodpovědnost, o které pořád píšu - at si každej dělá co chce (jezdí bez kola, rychle apod.), ale at přijme plnou zodpovědnost a v případě průseru si to zaplatí

[petr_riha]

Jasně, 110 je neprokazatelných, co takhle 115? 118? 120? Kde začne hranice prokazatelnosti? Asi v rychlostech, kterými nejezdíš, aby to na tebe náhodou nespadlo.

OK, plná odpovědnost, ale i v případě zmrdství, nejen rychlosti. Pamatuješ si, jak jsi schválně nabral to auto, protože si nacpat se ti před čumák přes šraf? Nechal bych tě to zaplatit celé, žádné POVko. Kvůli takovým máme pak POVko všichni dražší, protože nezkrotí svoje ego.

[Truck Daškam]

Kde začne hranice prokazatelnosti?

Myslím si, že to je hodně individuální a je to případ od případu. Na tohle by ti dokázal odpovědět někdo fundovaný.

Tak za prvé tam ke škodné události nedošlo, takže na POVko to vliv nemělo, a za druhé on ale naboural do mě, ne já do něj - můj problém by byl, kdyby se přede mě zařadil a teprv pak jsem do něj já záměrně vrazil. Jenže náraz byl čistě boční (bok na bok), protože on tam místo neměl, on nesmí vozidlo omezit/ohrozit a prostě zatočil volantem (k čemuž ho nikdo vůbec nenutil a zatočil zcele svévolně).
No a i kdyby tam místo na těsno měl - tak by narušil můj bezpečný rozestup, čímž mě omezil a to stále nesmí

[řidičBOB]

Že to bylo čisté pohonění si ega, je jasné snad všem.
Všude piskuješ, že stačí ubrat nebo nepřidávat a sám se tím neřídíš. Naopak. Ale když potřebuješ ty nějakou součinnost od ostatních a oni nejsou 2x ochotní, to je keců.
Seš obyčejný neandrtálec za volantem kamionu. Jako dalších 80% takových.

[M.Z.]

TD jezdí hrozně odpovědně, ale přitom mu felda driftuje pod zadkem, rozhlíží se na křižovatce tak, že málem sejme auto na hlavní apod. tvl to je tragéd, jakého není rovno. Ať si jezdí kolik chce, alel nemusí debilně moralizovat, asi zapomněl, že je Autoforu a ne na stránkách Besipu.
Já mu taky nekecám do rozvážky betonu, tak si může zbytečné plky odpustit.

[Truck Daškam]

https://cnn.iprima.cz/tragicka-nehoda-n ... 2dHuwLK61g

Tragická nehoda se stala kolem 22:30 na silnici I/38 u Obory. „Podle svědků dvacetiletý řidič v osobním autě vjel vysokou rychlostí do pravotočivé zatáčky, neudržel se při tom u pravé krajnice a vjel do protisměru, kde se čelně střetl s dodávkovým vozidlem, ve kterém cestovala pětičlenná rodina,“ řekla Baláková.

Nj, to bude pro rodinu děsná útěcha, že rychlost neměla s nepovolenou nic společného a šlo o nepřiměřenou A další věc - ten s tou dodávkou jel kolik?
Jestli taky 140, těžko to mohl vyřešit. Při nižší rychlosti by s tím dokázal třeba něco udělat... Kdo ví, to ví jen on
A zase - pokud jel s dodávkou +/-100, tak řidič Superbu "díky tomu" zabil jen řidiče a při 140 by zrakvil i matku těch dětí (ne, ty následky by byly prostě rozdílné)

[Truck Daškam]

TD jezdí hrozně odpovědně, ale přitom mu felda driftuje pod zadkem,

Kdybych byl mentál, jedu rychlejc a rovnou s tím vylítnu ze silnice. Nebo zareaguju neadekvátně a skončil bych v příkopu

rozhlíží se na křižovatce tak, že málem sejme auto na hlavní apod

Vím asi na co narážíš - právě že kdybych se podruhý nepodíval (což dělá imho většina), tak jsem ho tutově nakouřil (pokud by nezareagoval on)

Ale když potřebuješ ty nějakou součinnost od ostatních a oni nejsou 2x ochotní, to je keců.

To platí ale pouze v běžných případech, které vyplývají z provozu - nikoliv že někdo dělá co nemá. Když třeba já pojedu ve středním (pro mě zakázaném) pruhu, proč by mě někdo měl pouštět, abych sjel? Já do toho pruhu vjel zcela svévolně a nikdo mi neřekl, at v něm jedu
Kdežto třeba při souběhu komunikací (Spořilovská x Jižní spojka směr P9), to je něco jiného