Onboard videa

[aikoN]

Já bych spíš řekl, že mu jde o to, že by to nemělo být značeno jako pruh pro pomalá vozidla, ale jako normální pruh, ve kterém by měli povinnost jet všichni, kdo nikoho nepředjíždí. Takto auta zbytečně zůstávají v prostředním, protože v pruhu pro pomalá vozidla správně nemají co dělat.

Každopádně, já mám radši současný stav. Jak v něm nikdo nejede, dobře se jím dostává před kolony levoproudařů.

[GeneHawkins]

Nezákonné.

[aikoN]

To je i kolona levoproudařů. Jet legálním způsobem, tak jedu minimálně půlku 40 km úseku, který jezdívám po D1 cestou z práce, v pravém, s občasným zařazením do vláčku blbců v levém, kteří neustále oscilují 70-110 km/h. Ne díky. Na ty pruhy čekám jako na smilování, protože se mi víc jak v půlce případů podaří nechat podstatnou část vláčku za sebou, přes kterou bych se jinak složitě probíjel.

[Truck Daškam]

Já to pochopil - jen píšu jakou výhodu to má, že to není plnohodnotný pruh a jaká je výhoda jízdy legálně "prostředním"

Smysl by mělo v závislosti na provozu to mít proměné... Nejsou kamiony = nejsou stoupací pruhy.
Ale když nejsou kamiony, je provoz řídkej na to, aby byla nutnost mít tři purhy Možná tak v neděli
Ale nemusíme si nic nalhávat - nefungovalo by to

[honziss]

Corners.cz se Suprou v alpach: https://youtu.be/4Jxjwb6D9ng

...ale ten dvoubarevnej interier je za me hnusnej kyc.

[Předseda]

Já bych spíš řekl, že mu jde o to, že by to nemělo být značeno jako pruh pro pomalá vozidla, ale jako normální pruh.

Přesně tak.

Protože není povinností v něm jet...
Ten stoupací pruh je benefitem pro všechny, kteří ho nepotřebují - ti pomalí po té dalnici pojedou tak či tak, ale ty co by ti pomalí brzdili, tak můžou jet dál beztrestně pravým (tj. prostředním)...

Nechápu, jak jsi na tohle přišel Když je 3proudá dálnice a auto jede uprostřed, tak ten benefit je jako v čem?
Současné značení je naprostá jebka.

[honziss]

Ja bych se na stoupaci pruhy vybodnul, udelal 3 regulerni kde je misto a hlidal jestli se pouzivaj = hezky kazdymu litr, pcr by vybrala ranec...

Mezi salzburkem a linzem jsou taky chvili 3 pruhy, lidi je celkem vyuzivaj a funguje to. Jen cz ridici tam na to komplet jebou a prakticky vsichni jedou 130 uprostred.

[Truck Daškam]

Předsda: Však to píšu.
Pokud tam budou plnohodnotné pruhy - musím do pravého pruhu, po dojetí pomalejšího kolegy řešit předjížděn. Tzn. pokud mě nikdo nepustí - brzdit. A následně jsem odkázán na jízdu za ním, protože 30t znova nerozjedu na to, abych mohl předjíždět a už vůbec ne tak, abych nikoho neomezil ve středním pruhu

Pokud je stoupací pruh - můžu jet svým pruhem a následně předjet plnou rychlostí.

V tom je ten zásadní rozdíl.

Zde je vidět to, co popisuju - zde stoupací pruh není, takže se přesně děje to, co se děje. Ale taky to není takové stoupání, takže řešit se to dá a není to tak strašný. V kopcích, kde někteří jedou i 50, by to bylo podstatně horší
https://youtu.be/tCVhASlThG0

[Čičo]

Akosi tomu nerozumiem - zo stúpacieho pruhu ťa nepustia, ale keby bol označený ako plnohodnotný tak áno?

[Předseda]

truck: takže tobě to příjde vlastně fajn mít tam ten stoupací pruh, protože můžeš jet uprostřed, chápu to dobře? no týýwoe