Forum.Autoforum.cz

Poradte mi nejakou dobrou skolu smyku, ktera nebude uplne marna. Rad bych tam vyslal manzelku, aby ji naucili zakladni veci typu: naplno brzdit, vyhnout se prekazce (vodni), rychle manevrovat v krizovych situacich, atd.. At se tam radsi vic jezdi nez teoretizuje a at vycvik probiha ve vlastnich autech.

Za zkusenosti a tipy predem dik!

Zatim se mi zda nejlepsi most: maj tu dokonce kurz pro holky jenom http://www.autodrom-most.cz/cz/polygon/ ... or-ladies/

byl jsem v Sosnový (i s odpočtem bodů), dopo teorie trochu nuda a rádobyvtipnej Liberečák k tomu, ale možná pro začátečníka přínos. Praxe odpo: povinný střídání pruhů (možná jen u bodový varianty), brždění, mokrá podložka s úhybnym manévrem s ESP on/off, pak i ručka a cokoliv dle libosti v rámci limitů. Pak kluzná deska v zatáčce s různou nájezdovou rychlostí (asi nejzajímavější pro někoho kdo to už má trochu v ruce). Vše ve vlastních autech (skrumáž od Picassa po S8), instruktoři na place v pohodě a člověk si mohl v rámci mezí i trochu přizablbnout. Osobně doporučení dělat to v zimě, sníh jako bonus (teda jestli letos nějaký bude).

Ja jsem byl v Ostrave cca pred rokem a pul, myslim. Od rana priblizne do 13h. Rano asi hodinka teorie, radoby vtipnej starsi Ostravak, nic jsem se nedozvedel, pro uplny neznalce mozna fajn. Pak se slo vlastnimi auty na plac (drzeni volantu, kluzna plocha v zatacce, uhybne manevry, kluzna deska co ti rozhodi zadek, brzdeni, procviceni reakci pred prekazkou, vodni stena apod.) - tato cast uz byla lepsi. Esp neresil, jen chvalil/radil pres vysilacku. Stale si stojim za tim, ze by aspon dopoledni kurz mel byt povinnou soucasti autoskoly. Rad si zkousim v zime blbosti na parkovisti, takze jsem uz neco umel, ale kdybych mohl, jezdim tam doted. Bavilo me to a treba reakce za volantem clovek na parkovisti nevyzkousi. Myslim si, ze mi to jako celek neco dalo. Od te doby se Libros v Ostrave rozsiril myslim, takze muzu doporucit i kratky kurz ze slevomatu

Já byl v Plzni (svezenicko) a jako škola brzdění dobrý, čekal jsem víc nácviku v zatáčce, ale to tam byla taková "volná disciplína" bez zásahu instruktorů. Ale dodalo mi to určitě odvahu brzdit naplno, to jsem dřív nikde nezkoušel a docela jsem čuměl jak rychle to auto na suchu dokáže zastavit, na mokru horší, ale i tak pořád lepší než se všude uvádí. Takže určitě to pomůže víc poznat vlastní auto, ale pokud by mělo jít o cvičení průjezdu zatáčkou a zvládnutí smyku, doporučil bych jet jinam než do Plzně.

Diky za reakce a popsane zkusenosti. Nebyl jste nekdo v tom Moste?

Tak, byl jsem nejdřív v Jihlavě (2013) a letos v Plzni (taky svezeníčko). Za sebe nemohu Plzeň absolutně doporučit. To tam vypadá, jak když se pár bývalých autobazarníků rozhodlo, že bude třískat prachy někde jinde, když už se na prodávání aut koloušci nechytají... :/ Akorát natažená plachta na letišti, polévaná vodou (a to ještě jen tak lehce, že se jim na čerpadle něco vydělalo. Což to vem čert, technika se může zbláznit vždycky, ale ostatní hrůza), rádobyftipný lektor, mistr světa ve vrhu rakví, který všechno zná, všude byl, na všechno se ptal dvakrát... Teorie hromada, na praxi hromada aut a málo času (celkem cca 2 - 3 hodiny praxe, 4 - 5 hodin teorie). Jediné, co celkem šlo, tak bylo na co se koukat (Camara, Ferrari, Corvette, Ariel Atom apod.)

Za velmi podobný peníz pak v Jihlavě, areál slušný, se vším zařízením (různé povrchy na modelových zatáčkách, z kopce, do kopce, vana na aquaplaning, vodní stěny, rozhazovací deska)... A bylo tam toho víc, např. projet extra úzkým koridorem z kuželů (kde jsem měl např. oproti Fabiím sakra nevýhodu dlouhého auta. ). Pokud to nerozkopali, tak byly asi 3 hodinky teorie a cca 4 hodiny praxe. Lektoři s profesionálním přístupem, ne jak ten nagelovanej vyperoxidovanej pokérovanej šampon z Plzně, co pindal, jak všechny průsery, které nám tam ukazoval na videích z Besipu, zažil... Plzeň mě teda vůbec nepřesvědčila.

Obojí jsem dostal jako dárek, holt ale do Plzně to mám trochu blíž, než do Jihlavy.

Most je nejlepší - tím myslím, že dá řidiči nejvíc. Nemá smysl přemýšlet o něčem jiném.

Pokud není cena problém, já určitě hlasuji pro Most. Byl jsem v Mostě i v Sosonové. Most je o dva světelné roky jinde (= dramaticky lepší).

Já jsem měl tohle http://www.autodrom-most.cz/cz/polygon/ ... -standard/
Manželka tohle http://www.autodrom-most.cz/cz/polygon/ ... idice-fun/

Oba jsme byli maximálně spokojený. Ona byla dokonce třetí v "driftu"

Most je celkově velmi profesionálně provedený včetně tratě a instruktorů. I teorie je vykládaná normálně a má smysl. Jediný špatný je oběd. Jídlo chuťově na úrovni socialistické školní jídelny.

Sosnová je proti tomu opravdu nepovedený "čínský" plagiát. Teoretický výklad z poloviny doplněný propagandou "pomalu je správně", ale chybí vysvětlení některých zákaldních věcí z praxe, dráha mizerná, občas dokonce nefungovalo ani zavlažování kluzné zatáčky, atd.

aha, no ale koukam že jsem to měl za ctvrtinu ceny a ještě 3 body dolu jako bonus