Forum.Autoforum.cz

za jakych situaci se auto prevrati?
proc nekdy jde do smyku a nekdy prave pres tu strechu.
co na to ma vliv?
co bych musel vyvadet, abych prevratil bezny rodinny kombik(rekneme treba octavii).
Lze auto prevratit v beznem provozu lehce akcnejsi jizdou bez zapricineni napr. vjetim casti auta do prikopu a pod.?
je bezpecne pouzivat rucni brzdu v zatacce na suchem asfaltu?
dekuji za odpovedi

No běžný kombík se jen tak nepřevrátí. Pokud bys ho chtěl převrátit, tak bys musel mít fakt velkou smůlu, jet rychle, hodit auto do smyku a narazit přitom kolama do obrubníku, ale i přes to, nemáš zaručeno, že auto převrátíš.

Co se týče používání ruční brzdy na asfaltu, pokud ti envadí, že tím libově kurvíš gumy, tak to dělej

Pokud si ale nešyka, tak není problém převrátit auto i v pár km/h rychlosti

drobný dotaz - umí ruční brzda běžně na asfaltu zablokovat zadní kola ?
páč mi asi kola nezablokuje, a přitom na STK žádné výhrady neměli

Vana píše:drobný dotaz - umí ruční brzda běžně na asfaltu zablokovat zadní kola ?
páč mi asi kola nezablokuje, a přitom na STK žádné výhrady neměli

Umí umí, ale musíš za to škubnout pěkně silně

[quote="Vana"]drobný dotaz - umí ruční brzda běžně na asfaltu zablokovat zadní kola ?
páč mi asi kola nezablokuje, a přitom na STK žádné výhrady neměli[/quote

mam ted treti auto a ani u jednoho to na suchem asfaltu nejak kola nezablokovalo

U AWD pochybuju.

tak to je logické, že

odpoji se u awd pri zatazeni rucky zadni nahon? aspon u nekterych typu evo, sti?