Manuál vs. automat s manuálním řazením
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
řaď si kde chceš, já si akorát myslim, že když se dostaneš do nedotáčivosti a zároveň seš v redline, taks to prostě akorát posral, respektive si špatně odřadil před zatáčkou
2.5T, 2x2.0TDI, 2,8DC incoming))
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
Nevidím důvod být v zatáčce pomalejší a ještě k tomu s vyšší amortizací a až si budeš platit pneuservis, tak Tě podobné hovadiny rychle přestanou bavit.Bob: Počkej až tě záda chytnou, to není nic k smíchu, zubař je proti tomu procházka růžovým sadem, zuby neprochází mícha
Naposledy upravil(a) driver dne pon 14 kvě 09:48, celkem upraveno 1 x.
Zákon č.361 o silničním provozu, § 11: Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, PŘI PRAVÉM OKRAJI vozovky. (!)
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
driver píše: Ono stejně, když to dáš do nákladů, tak je jedno, kolik ty gumy stojí
2.5T, 2x2.0TDI, 2,8DC incoming))
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
Takový Petrolhead, abych přezouval auta častěji než na jaře a na podzim nejsem 
Zákon č.361 o silničním provozu, § 11: Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, PŘI PRAVÉM OKRAJI vozovky. (!)
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
já taky ne. Ale za uskladnění ušetřím rád 
2.5T, 2x2.0TDI, 2,8DC incoming))
-
řidičBOB
- Antiradar FAN
- Příspěvky: 28048
- Registrován: stř 16 úno 20:26
- Bydliště: furt rovně a pak druhý barák vpravo
- Kontaktovat uživatele:
Re: Manuál vs. automat s manuálním řazením
Již hezkou řadu let...driver píše:Bob: Počkej až tě záda chytnou, to není nic k smíchu, zubař je proti tomu procházka růžovým sadem, zuby neprochází mícha
No pain, no gain.
Vespa time
Vespa time