sorry chlapi, zapomněl jsem zaškrtnou "veřejné" už to chodířidičBOB píše:Lubosh: "Litujeme, ale stránka nebyla nalezena."Někde je chybka...
) Ale co si budeme povídat, s naftovým Fokálem s mizerným výkonem bych tam stejně moc parády nenadělal 
Za me byly gumy v pohode ale tobe to mizelo nejak rychlejcBond007 píše:Ja byl v sosnove pred dvema tydny... Je tam sice celkove vic mista ale gumy tam mizi silenym tempem a hlavne cela ta trat je spis o jizde bokem nez o cemkoli jinem
Newopřel to o ně ten Forester??vasco píše:Mně se ten okruh líbil moc, jediné, čeho jsem se opravdu bál, byla ta plechová svodidla v levotočivé zatáčce před podjetím mostu...
O tomto karambolu vůbec nevím, vím akorát o tom focusu a víc nic..řidičBOB píše:Newopřel to o ně ten Forester??vasco píše:Mně se ten okruh líbil moc, jediné, čeho jsem se opravdu bál, byla ta plechová svodidla v levotočivé zatáčce před podjetím mostu...
Já byl v Mýtě asi před měsícem, je to opravdu bezpečný okruh a s pěkným povrchem. Ideální na vyzkoušení hranic auta i svých při nízkých rychlostech. Na druhou stranu je to docela nevhodné místo pro větší a silnější auta, třeba takové GTR nebo dokonce ten Medvěd CL by tam působily úplně nepatřičně. I já s mou relativně slabou Alfou (200 koní) tam dám jen na jednom nebo dvou místech trojku, jinak vše za dva (a kdybych to auto neměl tak rád, tak by tam na dvou místech šla i jednička).Jacík píše:Bond: a co Mýto, tehdy ses tam taky stavoval, to se Ti líbilo jak? Mně to přišlo relativně akční, ale zároveň jsem tam měl až na 1 zatáčku (výjezd na cílovku) pocit sucha a bezpečí, tak jsem se nebál to tam pouštět na maximum svých možností. Pocit sucha a bezpečí byl hlavní důvod, proč jsem nejezdil v HK. Nemůžu si dovolit rozstřelit auto (jednak finančně a taky dojídět do práce vlakem třeba měsíc, než se auto opraví, by byl docela voser
ja jsem se stretl jen s rozvasnenou igelitovou taskou,svine 
