Forum.Autoforum.cz

Dobrý den,
měl jsem cestu na Slovensko, tak jsem si řekl, že zkontroluji olej. Vytáhl jsem měrku oleje a měl jsem na ní takovou bílo žlutou hmotu konzistence vazelíny. Předtím se mi to ještě nestalo. Olej byl přesně tak jak má být.

S autem jezdím do práce 15km tam a 15km zpátky. Nevím jak teď v zimě se to auto stihne zahřát a zda to není jen sražená vlhkost.
Předtím jsem měl jinou robotu a to jsem jezdil 40km tam a zpátky.

Samozřejmě doufám, že to není netěsnost hlavy.

Co myslíte vy?
Děkuji

Hlava nebo někdo šikovný při dolévání čehokoliv...

Na kolik by ta výměna těsnění pod hlavou mohla vyjít? A jak je to časově?

Tak ono to taky nemusí být jen otázka těsnění.

Tak jsem šel ještě k autu. Protože se to stalo minulý pátek (18.2). Pod víčkem olejové nádrže nic nebylo. A na měrce taktéž ne. (18.2) jsem měl cestu na to Slovensko 100km tam a 100km zpátky. A 22.2 jsem měl zase stejnou cestu. Olej trošku zmizel. Chladicí kapalina nevím jestli ubývá nebo ne, protože jsem to nekontroloval. Zkusím se podívat příští týden podívat.

A dovtedy budeš jazdiť?

Do práce se musím nějak dostat. Po práci se stavím za servisákem a zeptám se ho co a jak a pravděpodobně mu tam to auto nechám.

Cítím potencionální záděr

Rozkaz zněl jasně - treba sa dostať do práce. Že oprava zadretého motora bude drahšia a hlavne bude trvať dlhšie už nie je také dôležité.

Tak auto je po servisu hotové. Cena byla 12.000,-. 6 tisíc práce a 6 tisíc díly (rozvody, pumpa...)