konkurent octavie2 1.6 75kw?

[ERTEZET]

v cene do cca. 5000eur? Aby to bola priblizna trieda,malo podobne velky kufor,podobne naklady na nahradne diely,priblizny rocnik,podobny spolahlivy benzInovy motor a pripadne nizsia cena. Viac krat som pocul, ze za cenu octavky sa da zohnat nieco lepsie alebo nieco podobne v nizsej cene. Ale ake auto to ma byt? Zhanali sme a...suzuki sx4, daleko nedosahuje komfortu octavky, hyundai i30 nic moc, ..co take? Ja len ked tolko ludi rozprava, ze sa da zohnat lacnejsie nieco v podobnej triede pripadne nieco lepsie v tejto cene...

[lupo222]

Např. Mondea, Laguna, Mazda 6, ...

[ERTEZET]

mondeo urcite nie...laguna a mazda6, teoreticky by som aj bral, ale je ich na predaj malo a v tejto cene a od urciteho roku a vyzorovo u mna tiez nekonkuruju octavke. Mozno mazda svojou kvalitou..Ale hovorim, je to iba moj pohlad.

[ctrl_j]

Focus II + 1.6 atmo motor od Yamahy

[Honza42]

https://www.sauto.cz/osobni/detail/opel ... oFrom=list
https://www.sauto.cz/osobni/detail/opel ... oFrom=list
https://www.sauto.cz/osobni/detail/opel ... oFrom=list

[jirka87]

Nestíhám se divit.

Mondeo že je konkurent Octavie ? Nebo Astra ? Obě auta jiná třída.AStra je proti Ovci malá, Mondeo zase větší a technicky komplikovanější...Vyšší třída. Mazda 6 budiž..Měl to sice být konkurent Passatu a Mondea, ale to nějak nedopadlo.

Přímý konkurent Octavie je v podstatě Golf V se kterým sdílí podvozkovou platformu jestli se nepletu, velikostně jsou na tom obdobně, no Octavia bude mít více místa v kufru.

Ad zakladatel : Já řeším teď stále a dokola podobnou věc a rozpočet mám stejný. Zatím bez výsledku, ale nehledám intenzivně, spíš občas kouknu.

Z těch primitivnějších aut :

Ford Focus 1.6i 74Kw bez VVT
Seat Altea 1.6Mpi - takovej jednorožec...shání se to blbě
Octavia II 1.6Mpi - platí to samé co u Altey
Golf V s 1.6Mpi - mrzí mě, že se tady nedával ještě výběhový 1.8T 110Kw a to platí i u výše uvedených aut
Volvo V50 1.6, 1.8i nebo ideálně nejlépe 2.4i 103Kw (ovšem tento motor je na to auto už asi celkem těžký..nevím) - každopádně podvozek to má vlastně z Focusu. Je to ale malé a v žádném případě to není konkurent dvojkové Octávky.

Z poněkud složitějších, ale z doslechu a dostupných informací spolehlivých aut se nabízí Toyota Avensis T25 s motorama 1.8, 2.0 nebo dokonce 2.4i - ovšem tady už teda máme přímý vstřik a VVT-i na ventilech.

Osobně bych možná klidně šel do Mondea, které je obecně označováno jako mk3 (ikdyž vlastně není a je to reálně mk2) = ušetřil prachy, protože to je tak za polovinu rozpočtu : https://www.sgs-engineering.com/media/c ... k_2006.jpg Jízdně je to fakt moc příjemné auto, na dané roky podle mě dobře postavené, podvozek bytelný. Akorát tedy benzínové motory 1.8 a 2.0i jsou náchylné na spotřebu oleje. Zase ale mají rozvod řetězem..Ikdyž starší, tak proti dvojkové Octávce je to pořád parník a bacha na korozi spodků dveří a prahů. Ovšem lze najít pěkný kus a ten řádně ošetřit.

Pak se nabízí ještě koupit Passata B6 (ten se taky dělal v 1.6Mpi) ale...mě se to auto hnusí. Běžně vybavený kus je z mého úhlu pohledu výrobcem ojebané auto osekané na dřeň jak materiály, tak provedením.

Mě osobně chytnul za oko dost ten Avensis.

Pokud je chuť na experimenty, tak bych klidně šáhnul po Alfě 159 v kombíku, ovšem na benziňák bych neměl odvahu. To teda radši tu 1.9JTD, než 6 lambdasond, 2 katalyzátory a moře problémů.

[driver]

do cca. 5000eur? Viac krat som pocul, ze za cenu octavky sa da zohnat nieco lepsie alebo nieco podobne v nizsej cene.

Nevěř tomu

Až Ti někdo bude radit Alfu, Mazdu a jiné parády nad 10let stáří, tak vezmi nohy na ramena a utíkej co nejdál. Z pohledu ojetiny okolo 15ti let 10-20 to už je jedno se Tě chtě nechtě bude významně týkat servisní stránka a i když se nic nepokazí, běžná údržba vychází nejlevněji u Škodovky, a že je jako ojetina nejdražší? To je zanedbatelných třeba pětina ceny=1000eur příplatek, to proservisuješ za rok a jsi na nule a dalších 10let budeš servisem významně šetřit.

Není nad to koupit Alfu nebo Mazdu 15let starou za 4000euro a během 10ti let do toho nasypat 10.000euro
Hlavně nejvíc bolí boj s korozí nebo výměny motorů

[ERTEZET]

zaujimave nazory, diky za odpoved..v konecnom dosledku mi aj tak ta octavka najviac sedi...len ked to niekedy niekomu spomnem tak uz vela ludi riesi preco prave octu a preco a preco..asi nebudem davat na ludi...ked som kedys ichcel favorita, tak ludia hovorili kup radsej feliciu..ked som sa rozhodol, ze teda nie favorita ale feliciu, tak ludia hovorili az kupim radsej golfa a tak to islo... takze dam hlavne na seba, ci?

[jirka87]

"len ked to niekedy niekomu spomnem tak uz vela ludi riesi preco prave octu a preco a preco"

Vela ludi patri nakopat do riti. Plati to oni nebo ty ? Jezdit tim budou oni, nebo ty ? Jsou to tvoje penize, tvuj zivot, tvoje auto, tvoje rozhodnuti.

S Octavkou neslapnes vedle. Koncern ma jednu obrovskou vyhodu...Kdyz ti neco "zakuka", tak v mobilu otevres google, napises : "Octavia II, klepe mi toto a tamto" ..."Octavia II, sviti toto a tamto" a vlastne za 15sec vis presne co tomu autu je...

Preju dobrou ruku pri vyberu. Klidne priplat vic, nez jsi puvodne chtel, hlavne at je to zachovaly, nesmi to nikde ani zacinat kvest a doporucuju se specializovat na debilni inzeraty na bazosi s popisem "Prodam auto" misto "Octavia II, 1.6Mpi,rok XXXX"...popis nic moc, fotek malo...Vyjimka muze potvrzovat pravidlo a takto se muze podarit dobre koupit.

Taky program Skoda Plus muze pomoct, ale neni to zaruka dobre koupe.

[driver]

Pokud Ti sedí zrovna taková volba, tak bych zvážil akorát Leona, Alteu, AlteuXL, Golfa, Golfa plus, A3 a máš vybráno, všechny mají stejnou techniku, ale rozvor a místo za B sloupkem, tedy rozvor a kufr je nejvíc u Octavie s těch nízkých a ty vyšší žerou zhruba o litr víc jen díky vyššímu odporu vzduchu, zase taková AlteaXL, to je kufr jak v dodávce ale řekl bych zbytečně moc, limitující je spíš užitečné zatížení v kilech než objem v litrech...

Remcalové ať si koupí co jim vyhovuje, nepochopili a nepochopí, že každé zboží je pro jinou cílovku, komunizmus skončil a nebude každý jezdit ve stovce jen proto, že to rozhodla strana

Jsou mnohem lepší vozy ale nikoliv levnější, stejnou platformu má ještě NewBeetle, TT...